[实用新型]液压缸缸底端缓冲装置有效
申请号: | 201420598903.X | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204253507U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 王钟铭;王兰涛;郭乐凯;刁兆品;尚厚延;钟伟春;王润芳;张仁川;颜建文;杜齐国 | 申请(专利权)人: | 龙口泰进液压科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22 |
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地址: | 265702 山东省龙口市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压缸 底端 缓冲 装置 | ||
技术领域:本实用新型属于机械设备用的液压部件技术领域,具体涉及一种液压缸缸底端缓冲装置。
背景技术:目前,国内挖掘机斗杆油缸使用的缸底端缓冲装置是由活塞杆端部加工的缓冲圆柱体与缓冲套组成的组合体,缓冲套与缸底内缓冲孔间隙配合,在缓冲套进入缸底内缓冲孔的过程中起到缓冲作用,现有结构对缓冲器部位的活塞杆缓冲圆柱体的轴心以及缓冲套轴心与缓冲孔轴心同轴度要求非常严格,且缓冲器容易脱落、损坏,严重时能导致主机泵阀损伤,造成一定的经济损失。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种结构合理,使用方便,缓冲效果好,维修方便的液压缸缸底端缓冲装置。
本实用新型的技术方案是:一种液压缸缸底端缓冲装置,由一端设有封闭缸底的缸筒和与缸筒相配合的活塞组成,活塞通过防松顶丝固定于活塞杆上,其特征是:活塞杆上设有缓冲销孔安装缓冲销的一端,缓冲销的另一端位于缸底设有的缓冲孔内,缓冲孔与缸底上设有的缓冲油孔相连通;缓冲销上设的钢珠槽中布满钢珠,钢珠与活塞杆上的钢珠槽相配合;活塞杆上设有钢珠装入口与缓冲销上设有的钢珠槽相连通,装入口中设有堵塞。
由于采用了上述方案,使用时,当活塞与活塞杆运行到油缸底 部时,活塞杆内的缓冲销缓慢进入缸底缓冲孔内,缓冲销通过钢珠结构微调方向,使缓冲销轴心与缓冲孔轴心保持线性一致,满足同轴度要求,起到缓冲作用,因而具有结构合理,使用方便,缓冲效果好,维修方便的优点。
附图说明:以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
附图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式:参考附图,一种液压缸缸底端缓冲装置,由一端设有封闭缸底8的缸筒1和与缸筒相配合的活塞3组成,活塞3通过防松顶丝4固定于活塞杆2上,活塞杆2上设有缓冲销孔10安装缓冲销7的一端,缓冲销7的另一端位于缸底8设有的缓冲孔13内,缓冲孔13与缸底8上设有的缓冲油孔14相连通;缓冲销7上设的钢珠槽12中布满钢珠6,钢珠6与活塞杆上的钢珠槽11相配合;活塞杆2上设有钢珠装入口9与缓冲销7上设有的钢珠槽12相连通,装入口9中设有堵塞5。
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