[实用新型]气缸降温装置有效
申请号: | 201420599491.1 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN204175715U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 翁世东;周戈亮;翁沛艺 | 申请(专利权)人: | 上海寄亚机电模具科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201111 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 降温 装置 | ||
1.一种气缸降温装置,其特征在于,包括:涡流管制冷器(200)、散热器(300)、三通接头(400)和热气管(500);所述涡流管制冷器(200)上设有压缩空气入口(210)、冷气出口(220)和热气出口(230),所述涡流管制冷器(200)的冷气出口(220)与所述三通接头(400)的第一输入端(420)连通;所述涡流管制冷器(200)的热气出口(230)通过热气管(500)与所述三通接头(400)的第二输入端(430)连通,所述热气管(500)上串联有散热器(300);所述三通接头(400)的输出端(410)与所述气缸(100)的进气端连通。
2.根据权利要求1所述的气缸降温装置,其特征在于:所述散热器(300)为螺旋散热器。
3.根据权利要求1所述的气缸降温装置,其特征在于:所述散热器(300)包括散热管部(310)和设置于所述散热管部(310)上的散热翅片(320)。
4.根据权利要求1所述的气缸降温装置,其特征在于:还包括水槽,所述散热器(300)放置在所述一水槽中。
5.根据权利要求1所述的气缸降温装置,其特征在于:所述涡流管制冷器(200)的冷气出口(220)与所述三通接头(400)的第一输入端(420)之间还连接有冷气端过滤器(600)。
6.根据权利要求1所述的气缸降温装置,其特征在于:所述热气管(500)上还串联有热气端过滤器(700)。
7.根据权利要求6所述的气缸降温装置,其特征在于:所述热气端过滤器(700)设置于所述散热器(300)与所述三通接头(400)的第二输入端(430)之间。
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