[实用新型]一种用于安装灭火器的推车架

说明书

技术领域

本实用新型属于一种推车型灭火器配件领域，具体涉及一种用于安装灭火器的推车架。

背景技术

目前，传统的用于安装灭火器的推车架都包含有背部支架与底部支架；所述背部支架与底部支架两者为一体式结构，且两者之间的角度为90°，所以相对增加了它的放置空间，所以不利于输运和存放。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是要减少推车架的放置空间。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于安装灭火器的推车架，包括背部支架、底部支架、第一转轴、第二转轴、车轮和2个连杆；所述背部支架后侧的两端设置均设置有一个车轮杆，所述2个车轮位于车轮杆上，所述第一转轴两端插接在车轮杆上并与在车轮铰接；所述背部支架与底部支架通过第二转轴相互铰接，所述背部支架的两端均设置有插销，所述连杆位于底部支架的左右两端，其一端与底部支架铰接，另一端设置有缺口，所述缺口与插销卡接。

所述背部支架的顶部设置有与之铰接的把手。

所述底部支架由钢管折弯而成，其折弯形状为U形。

所述第二转轴的两端均穿过背部支架与底部支架的两端。

所述背部支架的左右两端包含有插孔，所述车轮杆插接在插孔内。

所述第二转轴的一端设置有使底部支架向上旋转的扭簧。

(三)有益效果

本实用新型的用于安装灭火器的推车架，具有以下优点：通过将背部支架与底部支架铰接，从而可以节省用于安装灭火器的推车架的放置空间，方便运输和存放。而且通过连杆使支架与底部成三角形，运用其原理使支撑灭火器更加牢固。

附图说明

图1为本实用新型的用于安装灭火器的推车架展开后的结构示意图；

图2为图1中A-A的剖视图；

图3为本实用新型的用于安装灭火器的推车架收纳后的结构示意图；

图中1为背部支架、2为底部支架、3为第一转轴、4为第二转轴、5为车轮、6为连杆、7为车轮杆、8为插销、9为缺口、10为插孔、11为把手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1-图3所示,一种用于安装灭火器的推车架，包括背部支架1、底部支架2、第一转轴3、第二转轴4、车轮5和2个连杆6；所述背部支架1后侧的两端设置均设置有一个车轮杆7，所述2个车轮5位于车轮杆7上，所述第一转轴3两端插接在车轮杆7上并与在车轮5铰接；而车轮杆7、车轮5与第一转轴3形成滚动组件，所述背部支架1与底部支架2通过第二转轴4相互铰接，所述背部支架1的两端均设置有插销8，所述连杆1位于底部支架2的左右两端，其一端与底部支架2铰接，另一端设置有缺口9，所述缺口与插销卡接，所述第二转轴4的一端设置有使底部支架2向上旋转的扭簧。

为了进一步减少其放置空间，本实用新型在所述背部支架1与把手相互铰接，使把手旋转到背部支架1处以减少推车架整体的高度，从而实现减少放置空间的效果。

所述底部支架2由钢管折弯而成，其折弯形状为U形。

所述第二转轴4的两端均穿过背部支架1与底部支架2的两端。

所述背部支架1的左右两端包含有插孔10，所述车轮杆7插接在插孔10内，此结构使滚动组件与背部支架1可以拆装更加方便，而且进一步减少了其占用空间。

收纳时，将把手11向下到底以减少整体高度，再将底部支架2通过扭簧发力向上旋转到底以减少前后距离，并将滚动组件拆除减少左右前后的距离，故减少了本实用新型整体的放置空间，所以输运和存放更加方便。

使用时，通过插孔10安装在滚动组件，接着将把手11向上旋转，再将底部支架2向下旋转，使连杆6的缺口9卡接在插销8上，因此使连杆6、底部支架2和背部支架1形成三角结构，故增强了放置灭火器的支撑力。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。