[实用新型]驾驶考试车载显示屏支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载显示屏支架，具体涉及一种用于驾驶考试用车的驾驶考试车载显示屏支架。

背景技术

目前的驾驶技能考试中，由于考试评判的需要，考车内部常用到用于显示和处理考试过程的显示屏或一体工控机，需要在副驾驶座的中控台上固定这种显示屏或一体工控机，这就要用到安装支架。现有的安装支架往往是针对具体车型设计的，不具备通用性，或者简单粗糙，强度不足，在安装较重的显示屏或一体工控机时，无法满足承重要求，又或者有显示屏或一体工控机与支架之间存在不便固定，操作繁琐等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶考试车载显示屏支架，该支架使用、安装、维护方便。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括连接显示屏和考车中控台的固定架及调节显示屏与考车中控台夹角的角度调节板，所述的角度调节板呈弯折状，包括相连的第一、第二连接板，所述的第一、第二连接板之间的夹角为钝角，第一连接板通过铰链与固定架相固定，第二连接板与考车中控台相固定。

所述的固定架包括架体及卡合在架体上的后罩壳，所述的架体上设有与显示屏背面的固定螺钉相卡合的挂孔，所述的铰链设置在后罩壳上，所述的架体内嵌合有压板装置，所述的压板装置上设有将显示屏紧压于架体上的弹性压紧装置。

所述的架体整体呈敞口的盒状，包括呈铅垂方向布置的第一立板，所述第一立板的左右两侧分别设有垂直于第一立板的第一、第二侧板，第一、第二侧板的上端设有连接两者且垂直于第一立板的第一顶板，所述第一、第二侧板靠上的部位设有相对称的第一腰形孔，第一、第二侧板靠下的部位分别向外侧水平延伸有第一、第二固定板，所述的第一、第二固定板上分别设有固定孔，所述第一顶板的中心位置设有螺纹孔，所述的挂孔包括设置在第一立板上的第一、第二挂孔，所述的第一、第二挂孔呈上下方向布置，所述的第一、第二挂孔分别设置两个，四个挂孔分别位于第一立板的四角处。

所述的压板装置包括呈铅垂方向布置的第三立板，所述第三立板的左右两侧设有垂直于第三立板的第五、第六侧板，第五、第六侧板的上端设有连接两者且垂直于第三立板的第三顶板，所述的第三顶板及第五、第六侧板分别贴合于第一顶板及第一、第二侧板的内侧，所述的第三立板上设有两个第二腰形孔，所述的第二腰形孔设置的位置与第一挂孔的位置相吻合，所述的第五、第六侧板上分别设有与第一腰形孔位置相吻合的定位孔，且所述的定位孔与第一腰形孔之间通过固定件相连，所述的第三顶板的中心位置设有第三腰形孔。

所述的弹性压紧装置包括固定板、调节螺钉与弹簧，所述的固定板由相互垂直的第一、第二板构成，所述的第二板呈铅垂方向布置且第二板与第三顶板的外侧板边相固定，所述的第一板位于第三顶板的上方，且第一板上设有供调节螺钉穿入的螺钉孔，所述的螺钉孔与第三腰形孔同心设置，所述的调节螺钉自上向下依次穿过螺钉孔、第三腰形孔及螺纹孔，且第一板与第三顶板之间的调节螺钉上套设有弹簧。

所述的后罩壳包括呈铅垂方向布置的第二立板，第二立板的左右两侧设有垂直于第二立板的第三、第四侧板，第三、第四侧板的顶部设有连接两者且垂直于第二立板的第二顶板，所述的第二顶板及第三、第四侧板分别贴合于第一顶板及第一、第二侧板的外侧且分别通过螺钉相固定，所述的第二顶板的中心位置设有避让第二板的第一缺口，所述的第三、第四侧板上也设有避让第一腰形孔的第二缺口。

所述的第一立板上设有减重孔。

由上述技术方案可知，本实用新型通过在固定架背面设置可自由转动的角度调节板，提高了车载显示屏支架的安装通用性，能适用多种车型安装；固定架、角度调节板与考车中控台台面之间呈三角形结构，大大增强了支架的承重和稳定性能；通过调节螺钉可控制显示屏的安装拆卸，使用操作更加简便。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的分解结构示意图；

图3是本实用新型架体的结构示意图；

图4是本实用新型后罩板与角度调节板的结构示意图；

图5是本实用新型压板装置的结构示意图；

图6是本实用新型初始状态下的结构示意图；

图7是本实用新型工作状态下的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：