[实用新型]一种防漏油的减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防漏油的减速机。

背景技术

减速机广泛应用于冶金行业中。然而，在实际生产中减速机漏油现象却也普遍存在着。综合起来，有如下地方漏油：1、视察孔与上箱体结合面处漏油。由于减速机工作时油温升高，使箱体内空气膨胀，压强增大，从而，箱内气压大于外界气压，并且据观察实际分析，通常减速机用于通气均压的通气罩在现场应用效果并不理想。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，易被钢厂铁灰、油污等堵塞，而且每次加油都要开检查孔盖板加油，易产生泄漏。在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内压力随之增加，箱内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出；2、轴承端盖输出轴处漏油，通常的解决方案是在轴承的外侧安装一个挡油盘，但是效果不太理想。减速机漏油现象不但造成环境污染，而且因润滑不良造成齿轮箱传动部件磨损严重，零部件使用寿命大大缩短，润滑油加油频繁。在造成巨大的经济效益损失的同时，给实际的安全生产也带来了极大的威胁。

目前，最常规的控制减速机漏油方法是：堵漏。然而，盲目被动地“堵” 使得防治减速机漏油更加盲目和被动。多年实践表明效果非常不理想。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足提供一种可防止减速机漏油的防漏油减速机。

本实用新型所采用的技术方案为：一种防漏油的减速机，其包括箱体和与箱体相配设的透视通气装置，其特征在于所述透视通气装置包括上盖板、通过连接板与上盖板相连的下盖板、直角型透气孔，所述透气孔的下端依次穿插上盖板和下盖板后伸入箱体内。

按上述技术方案，在在透气孔的出口内设置有迷宫式灰尘挡板。

按上述技术方案，在下盖板的下边缘设置有与其垂直设置的挡油用翼缘板。

按上述技术方案，所述减速机包括输出轴、与输出轴相配设轴承、与输出轴相配设的通盖，在所述通盖的支撑面上沿轴向间隔设置有多个油沟，在支撑端面上设置有轴向回油孔，所述回油孔连通各个油沟。

按上述技术方案，在在轴承与通盖之间设置有挡油盘，所述挡油盘设置在通盖的内台阶处。

按上述技术方案，在所述通盖的内台阶的端面上沿周向间隔设置有多个回油小孔。

本实用新型所取得的有益效果为：本实用新型通过设置具有引流功能的双层透视装置和回流式通盖，对减速机内的润滑油进行有效的疏导回流，有效的防止了减速机的漏油情况，大大的提高了减速机的使用寿命；透气孔设置成直角形可以防止油滴直接溅出，内部出口处设置成迷宫式灰尘挡板，以阻挡灰尘进入减速机内，当此处的灰尘积聚较多时，可取下用风管吹净，可以解决气压不均的问题，有效的防止了因减速机内部压力过大而渗漏的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为图1中I的局部放大图。

图3为图2中C向示意图。

图4为图2中B向示意图。

图5为图1中的A-A向剖视图。

图6本实用新型中的通盖的结构图。

图7为图6中的J的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-7所示，本实施例提供的一种防漏油的减速机，其包括箱体7、与箱体相配设的透视通气装置、输出轴、与输出轴相配设轴承10、与输出轴相配设的通盖8，所述透视通气装置包括上盖板2、通过连接板3与上盖板2相连的下盖板4、直角型透气孔1，所述透气孔1的下端依次穿插上盖板和下盖板后伸入箱体7内。其中上盖板2用于阻挡灰尘及起到支撑的作用，下盖板4放置于箱座内部的翼缘上，用于阻挡向上飞溅的油滴，也可起到一定的支撑作用，箱座内部的翼缘的一边（安装于减速机上后较低的一侧）有三个回油孔；在下盖板4的下边缘设置有与其垂直设置的挡油用翼缘板5，用于阻挡斜向飞溅的油滴；这样，绝大部分飞溅的润滑油都被直接阻挡回减速机内，而部分从下盖板4与翼缘处渗出的润滑油，将沿减速机的倾斜面向下流动积聚于最低处，然后通过回油孔流回减速机内部。由于上下盖板之间的空间没有灰尘，故回流的润滑油不会带进杂质。

本实用新型中，在透气孔1的出口内设置有迷宫式灰尘挡板。此透气孔制成直角形可以防止油滴直接溅出，内部出口处设置成迷宫式灰尘挡板，以阻挡灰尘进入减速机内，当此处的灰尘积聚较多时，可取下用风管吹净，可以解决气压不均的问题，有效的防止了因减速机内部压力过大而渗漏的问题。

为了进一步防止漏油情况的发生，在所述通盖8的支撑面上沿轴向间隔设置有多个油沟13，在支撑端面上设置有轴向回油小孔12，所述回油孔12连通各个油沟13。在轴承10与通盖8之间设置有挡油盘9，所述挡油盘9设置在通盖8的内台阶处，进一步减少了润滑油对密封件的冲击力，使从轴承处溢出的润滑油不能直接进入通盖。另外，在所述通盖8的内台阶的端面上沿周向间隔设置有8个回油小孔11，即使有越过挡油盘的润滑油流入通盖的内部，这部分油也能通过通盖内台的回流小孔流回减速机内，有效的防止了减速机漏油情况的发生。