[实用新型]一种带排气功能的集装箱液袋球阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱液袋技术领域，特别是涉及一种实现集装箱液袋内气体自动排出的带排气功能的液袋球阀。

背景技术

集装箱液袋是一种新型的节约成本的液体散货包装产品，放置在集装箱内用于存储和运输液体货物，因其具有成本低，一次性使用不需要清理和存放，操作简单等优点而被广泛应用。由于集装箱液袋内装的是液体，则在装料时，如果液袋内气体压力达到一定程度会影响液体货物的顺利装料，降低了液袋的利用率；另外，在运输过程中，由于溶气气浮作用液袋内可能会不断有溶解的气体释放出来，或者由于液体货物本身的性质导致运输过程中不断产生气体，如果这些气体不及时排出，液袋有被气体撑破的危险。

当前集装箱液袋一般包括袋体，设置在袋体上的球阀，另外还要在袋体上设置单独的排气阀进行排气。排气阀主要包括弹簧压球式、压舌式和高位长管式排气阀。使用单独的排气阀都需要额外安装一套，不仅费工费力，增加成本，而且占用空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱液袋球阀，解决了现有集装箱液袋需要在液袋上单独安装排气阀导致的费工费力、增加成本、占用空间的技术问题。 

为达到解决上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种带排气功能的集装箱液袋球阀，所述球阀包括阀体、位于阀体内部的阀芯，所述阀芯为具有液体流通通道的球体，所述阀芯上设置有与所述液体流通通道相通的两个排气通道，所述远离液袋的排气通道内设置有排气装置。

如上所述的带排气功能的集装箱液袋球阀，所述两个排气通道的位置相对。

如上所述的带排气功能的集装箱液袋球阀，所述排气装置包括排气轨道压环、排气塞以及压簧，所述排气轨道压环安装于阀芯上，所述排气轨道压环上开设有排气孔；所述排气塞用于打开关闭所述排气通道，所述压簧位于排气轨道压环和排气塞之间。

如上所述的带排气功能的集装箱液袋球阀，所述排气轨道压环上设置有导向孔，所述排气塞上设置有导向杆，所述导向杆伸入导向孔并可沿导向孔滑动。

如上所述的带排气功能的集装箱液袋球阀，所述压簧套装在所述导向杆外。

如上所述的带排气功能的集装箱液袋球阀，所述排气塞与排气通道的接触面为锥面。

本实用新型的有益效果为：本实用新型在集装箱液袋的球阀的阀芯上设置有排气通道，并在排气通道内设置有排气装置，排气装置的排气塞在压簧的作用下关闭排气通道，当液袋内气体压力大于压簧的作用力时，排气塞打开，气体通过排气通道排出液袋。因而，本实用新型通过液袋上的球阀即可实现自动排气功能，无需在液袋上单独安装排气阀。

结合附图阅读本实用新型实施方式的详细描述后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例球阀的剖视结构示意图。

图2为本实用新型具体实施例排气装置的剖视结构示意图。

图3为图2的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：

如图1-3所示，本实施例提出了一种集装箱液袋球阀，球阀为现有集装箱液袋的常用球阀。本实施例的球阀包括阀体7、位于阀体7内部的阀芯3，阀芯3为具有液体流通通道8的球体，球阀包括手柄9，通过手柄9转动，可带动阀芯3在阀体7内转动，实现液体流通通道8的打开与闭合。

本实施例在阀芯3上设置有与液体流通通道8相通的两个排气通道6，两个排气通道6的位置相对，其中，远离液袋的排气通道6内设置有排气装置1，排气装置1平时处于关闭状态，在液袋内产生气体时，在气体压力的作用下，使排气装置1打开，将液袋内的气体排出。

排气装置1包括排气轨道压环2、排气塞5以及压簧4，排气轨道压环2固定安装于阀芯3内，位于排气通道6的上方。排气轨道压环2上开设有排气孔12和导向孔10，排气孔12用于排气阀5与排气通道6打开时，液袋内的气体从排气孔12排出，导向孔10用于与排气塞5配合，实现排气塞5的位置移动。排气塞5可在排气通道6与排气轨道压环2之间移动，用于打开关闭所述排气通道6，在排气塞5上设置有导向杆11，导向杆11伸入导向孔10并可沿导向孔10滑动。压簧4位于排气轨道压环2和排气塞5之间，套装在所述导向杆11外。

优选的，排气塞5与排气通道6的接触面为锥面。