[实用新型]升降机套架升降控制机构

说明书

技术领域

本实用新型属于一种施工用升降机套架的升降调节结构，尤其是涉及一种升降机套架升降控制机构。

背景技术

施工升降机套架装置，是升、降提升架的一种装置，随着建筑物的提高，提升架要升高，要增加标准节；建筑物施工完成后，降低提升架，要减少标准节。升降机的套架套在提升架上，可以沿着提升架上下移动，在使用过程中通过套架的上升或下降实现对标准节的提升和下调，因此如何实现对套架达到指定位置后进行定位，以及套架需要移动时如何解除锁定，成为亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降机套架升降控制机构，能够解决上述问题中的至少一个。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种升降机套架升降控制机构，包括凸轮装置、限位装置和扭簧，凸轮装置包括凸轮和转动轴，凸轮设于套架上，转动轴与凸轮固定连接，扭簧套设在转动轴上，限位装置与转动轴对应设置。

本实用新型的有益效果是：设有扭簧可以带动转动轴转动，转动轴再带动凸轮转动，使得凸轮可以向一侧伸出卡在提升架的横杆上，从而通过凸轮实现对套架的固定；设有限位装置，可以在套架需要移动时转动该转动轴，使转动轴向另一侧伸出离开提升架的横杆，此时，限位装置对转动轴进行限位，防止转动轴转动，使套架正常移动。由此，该升降机套架升降控制机构可以方便对套架进行固定，以及可以保证套架正常升降，使用可靠，操作方便。

在一些实施方式中，凸轮装置还可以包括凸轮架，凸轮和转动轴均设于凸轮架上，凸轮架安装于套架上。由此，设有凸轮架可以方便凸轮的安装。

在一些实施方式中，限位装置可以包括弹簧和限位件，弹簧设于凸轮架上，限位件设于弹簧的一端，转动轴上设有与限位件相配合的凹槽，凹槽与限位件对应设置。由此，限位件与凹槽相配合后可以实现对转动轴的限位，防止转动轴转动；在转动轴转动时，限位件推动弹簧，并离开凹槽，保证转动轴在需要转动时能够转动。

在一些实施方式中，限位装置还可以包括弹簧座，凸轮架设有安装槽，弹簧座设于安装槽内，弹簧的另一端设于弹簧座上。设有弹簧座方便弹簧的安装，以及方便对弹簧位置的限定。

在一些实施方式中，升降机套架升降控制机构还可以包括手柄，手柄固定在转动轴上，扳动手柄带动转动轴转动。由此，设有手柄可以方便扳动转动轴，方便使用。

在一些实施方式中，凸轮装置还可以包括平键，转动轴与凸轮通过平键固定连接。由此，设有平键方便转动轴与凸轮的固定连接，保证转动轴在转动时能够正常带动凸轮转动。

附图说明

图1是套架与提升架相配合的结构示意图；

图2是本实用新型的升降机套架升降控制机构的主视结构示意图；

图3是图2的左视结构示意图；

图4是图2的俯视结构示意图；

图5是图3中A部分的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1至图3:升降机套架升降控制机构，包括凸轮装置1、限位装置2和扭簧3，凸轮装置1包括凸轮11和转动轴12，凸轮11设于套架4上，转动轴12与凸轮11固定连接，扭簧3套设在转动轴12上，限位装置2与转动轴12对应设置，即限位装置2可以实现对转动轴12限位，防止转动轴12转动到相应角度后发生转动。在实际的生产使用时，为了保证该升降机套架升降控制机构能够更好的使套架4固定在提升架7的横杆上，可以设置多组凸轮装置1、限位装置2和扭簧3，提高使用时的安全性能。

凸轮装置1还包括凸轮架13，凸轮11和转动轴12均设于凸轮架13上，转动轴12架设在凸轮架13上，凸轮架13通过螺栓紧固安装在套架4上。

凸轮装置1还包括平键14，转动轴12与凸轮11通过平键14固定连接，平键14的一端嵌入转动轴12内，另一端嵌入凸轮11内，保证转动轴12与凸轮11保持固定连接，使得转动轴12转动时带动凸轮11转动。

如图3和图5所示，限位装置2包括弹簧21和限位件22，限位件22为钢球，弹簧21设于凸轮架13上，限位件22设于弹簧21的一端，转动轴12上开设有与限位件22相配合的凹槽5，凹槽5与限位件22对应设置，即当凹槽5转动至限位件22所在处时，限位件22的一端落入凹槽5将转动轴12卡住，防止其继续转动。

限位装置2还包括弹簧座23，凸轮架13开设有安装槽，弹簧座23套设在安装槽内，并固定，弹簧21的另一端与弹簧座23相抵接。