[实用新型]一种汽车座椅调角器上的限位机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅调角器领域，尤其涉及一种汽车座椅调角器上的限位机构。

背景技术

座椅是人们在用车过程中身体接触最多的部位，座椅的乘坐舒适性与安全性与我们息息相关，目前，常用的汽车座椅调角器包括手柄、方轴、拔块、齿块、齿盘、固定板、拉簧，在拔块的一端设置有锁紧凸台和解锁凸台，在齿块上设置齿块齿和齿块内凹，在齿盘上设置齿盘齿，锁紧凸台和解锁凸台与齿块内凹相匹配，齿块齿与齿盘齿相匹配，在使用时，齿块齿与齿盘齿因回退过多导致卡住，进而造成锁止功能失效，怎样能限制齿块齿与齿盘齿的移动范围，同时增加其自锁功能是我们亟需解决的问题。

发明内容

为了解决以上问题，本实用新型提供一种汽车座椅调角器上的限位机构，它承载强度大，结构巧妙牢靠，可在三百六十度内任意调节，降低了解锁角度和操作扭矩，使座椅达到更好的舒适性，增加了小齿轮的回退限位功能，避免小齿轮因回退过多导致卡住。

本实用新型的技术方案是：提供一种汽车座椅调角器上的限位机构，它是由滑槽盘、圆齿盘、小齿轮、凸轮、传动盘、回位扭簧、包壳、滑槽、限位面、凸点一、凸点二、齿轮、凸点三、解锁孔、通孔一、通孔二、限位突起、外齿、固定圈、连接孔、回位销、凸点四和限位圆弧面组成，滑槽盘上分别设有滑槽、解锁孔，滑槽盘上设有三个凸点一，滑槽与滑槽之间设有限位面，圆齿盘上设有齿轮，圆齿盘上设有六个凸点二，小齿轮上分别设有凸点三、限位突起、外齿，凸轮上分别设有固定圈、连接孔、凸点四和限位圆弧面，传动盘上分别设有通孔一、通孔二，回位扭簧设有回位销，滑槽盘与圆齿盘连接处由包壳固定，小齿轮卡放在滑槽内，凸轮上的凸点四卡放在传动盘上的通孔二内，小齿轮上的凸点三在传动盘上的通孔一内移动。

所述凸轮上的限位圆弧面限制小齿轮的移动。

所述滑槽与滑槽之间的限位面限制小齿轮的限位突起的移动。

所述滑槽盘、圆齿盘、凸轮、拨盘上均设有连接孔。

所述回位扭簧卡放在凸轮的固定圈上。

所述回位扭簧上的回位销固定在滑槽盘的解锁孔内。

所述小齿轮上的外齿与圆齿盘上的齿轮互相啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可在三百六十度内任意调节，降低了解锁角度和操作扭矩，使座椅达到更好的舒适性，增加了小齿轮的回退限位功能，避免小齿轮因回退过多导致卡住。

附图说明

下面根据附图进一步对本实用新型加以说明

附图1是本实用新型的剖视结构图；

附图2是本实用新型的结构图；

附图3是本实用新型的结构图；

附图4是本实用新型的滑槽盘结构示意图；

附图5是本实用新型的圆齿盘结构示意图；

附图6是本实用新型的传动盘结构示意图；

附图7是本实用新型的小齿轮结构示意图；

附图8是本实用新型的凸轮结构示意图；

附图9是本实用新型的回位扭簧结构示意图；

附图10是本实用新型的回位扭簧上回位销结构示意图；

附图11是本实用新型的部件安装示意图；

附图12是本实用新型的部件安装示意图；

图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12中所示：1、滑槽盘，2、圆齿盘，3、小齿轮，4、凸轮，5、传动盘，6、回位扭簧，7、包壳，8、滑槽，9、限位面，10、凸点一，11、凸点二，12、齿轮，13、凸点三，14、解锁孔，15、通孔一，16、通孔二，17、限位突起，18、外齿，19、固定圈，20、连接孔，21、回位销，22、凸点四，23、限位圆弧面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，需要说明的是，附图仅用于解释本实用新型，是对本实用新型实施例的示意性说明，而不能理解为对本实用新型的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。