[实用新型]一种变电站过电压综合监测故障诊断设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及超高压变压器过电压监测故障诊断设备技术领域，特别涉及一种变电站过电压综合监测故障诊断设备。

背景技术

传统的油浸式变压器只有油位监测装置（如油位计），而没有低油位跳闸保护装置，因此在变压器受到外力撞击致其油箱倾斜或漏油、以及变压器油箱因制造质量问题而渗油，使变压器油下降到最低油位线以下，当该情况未能被相关人员及时发现并采取紧急措施时，并且油位过低由于巡检不及时会使变压器处于低油位运行，加速变压器的老化、变压器最终会发生绝缘击穿等故障或事故，甚至产生变压器损毁和较大范围停电的严重后果。

随着电力体制改革深化，电力企业已经进人市场化运营，无论是从经济效益还是优质服务方面，都对供电可靠性提出了更高的要求。农网是整个电网的重要组成部分，担负着为城郊及广大农村供电的任务。随着农村经济的不断发展，生产和生活用电需求日益增加，同时由于工业园区、经济开发区等相继在城郊、农村落户，也推动用电需求大幅度提高。虽然经过农网改造农网结构比过去有很大改观，但总体上农网系统网架结构仍然比较薄弱。目前变压器低压侧只安装空气开关和漏电保护器，当线路出现漏电和短路时，空气开关跳开，需要电工去现场查、送电。当变压器过负荷温度升高时现在的设备没有任何保护措施，若人工不及时拉闸，只能等着变压器烧坏。接触器的触点和线圈烧坏后，造成全台区停电，也只能更换新的后方可恢复供电，

据初步统计了解，一个中等县供电公司，在夏季、春节及其他高负荷时每年烧毁变压器20台左右，并且这种情况越来越突出，给电力部门造成巨大损失，如何减少、避免接触器和变压器的烧毁提高设备可靠性，保障供电安全防止变压器烧毁已成为一个急待解决的课题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对配网变压器智能管控，提供一种变电站过电压综合监测故障诊断设备及诊断方法，能够保证变压器正常运行，监测变压器低压侧故障，防止变压器烧毁，在变压器温度及油位恢复正常后能够自动推闸供电。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种变电站过电压综合监测故障诊断设备，包括变压器和设置在变压器内的油位传感器，所述油位传感器连接有自动注油机构，所述变压器内壁设置与可编程控制器连接的温度传感器，所述温度传感器连接有自动拉闸机构，所述自动拉闸机构包括设置在刀闸板上的与闸刀铰轴同心的圆弧形轨道，所述轨道内设置圆弧形滑轨，所述圆弧形滑轨的一端与闸刀绝缘杆连接，所述圆弧形滑轨的内侧设置均布的齿牙，所述刀闸板上设置驱动电机，所述驱动电机的轴上套装有与圆弧形滑轨内侧的齿牙相匹配的齿轮，所述圆弧形轨道一侧设有供齿轮与圆弧形滑轨内侧的齿牙相接触的通孔，所述可编程控制器的信号输入端连接有监测机构。

所述监测机构包括电流传感器、漏电监测传感器，所述电流传感器与所述变压器的三相输出线路连接，所述漏电监测传感器与所述变压器的配电线路连接。

所述圆弧形轨道的一端密封，该圆弧形轨道的底部设置排水孔。

所述圆弧形轨道内设置防止卡涩机构，该防止卡涩机构包括对称设置在圆弧形轨道上部两侧的两个润滑孔，所述润滑孔处设置与圆弧形轨道连通的导管，所述导管上设置与之垂直相连通的储油瓶，所述润滑孔内设置与齿牙相接处的海绵。

所述变压器自动注油机构包括设置在变压器壁上与之连通的电磁阀，该电磁阀与可编程控制器通过信号线连接，所述变压器壁上设有与之连通进油管，所述进油管与油泵连接，所述油泵的吸管与储油池连通。

使用上述装置进行监测保护变压器的诊断方法，包括以下步骤：

1）设定可编程控制器的油位最高值为a，可编程控制器的油位最低值为b，同时设定可编程控制器的温度最高值为90度；

2）可编程控制器接收油位传感器发送的信息，若变压器油位低于最低值，可编程控制器控制油泵工作同时可编程控制器打开变压器闭上的电磁阀，将储油池内的油送入变压器内，当变压器内油位高于设定值a，可编程控制器控制油泵和电磁阀关闭；

3）当变压器内的油温超过90度或/和变压器内的油位低于b时，可编程控制器控制驱动电机工作，使圆弧形滑轨顺时针转动瞬间将刀闸分离；

4）可编程控制器接收温度传感器和油位传感器发送的信息，若变压器内温度低于90度的同时变压器油位高于最低值，可编程控制器控制驱动电机工作，使圆弧形滑轨逆时针转动瞬间将刀闸分离；。