[实用新型]一种双泵单缸快速增压卧顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车维修的小型设备，具体是一种双注油泵单缸卧式千斤顶。 

背景技术

在机械维修工作中，特别是小汽车车辆底盘车架修理和野外作业，在用于起重高度＜1m的简单起重设备时，使用的传统液压千斤顶都是单注油泵，一般拆卸小车轮胎需10-12分钟，费力、速度慢、效率低，携带、操作不灵活，移动不方便。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种双泵单缸快速增压卧顶，利用双注油泵快速增压顶高物体，迅速达到顶高目的一种卧式千斤顶。在底部安装车轮，移动方便，省力高效；手柄采用套筒伸缩式多节手柄，可折叠，整机易携带。

本实用新型采取的技术方案为：一种双泵单缸快速增压卧顶，包括底座、压臂、注油泵、油缸（为推杆活塞）、阀体，压臂安装在底座上，压臂连接手柄，底座上设置两个注油泵（注油泵一和注油泵二），两个注油泵一端并联分别通过油管连接液压油缸，另一端连接压臂；抬臂体固定在底座上，抬臂体一端通过连接件连接油缸的顶头，抬臂体另一端连接托盘，托盘底部连接连杆，连杆的另一端固定在底座上；底座下部安装滚轮。

所述手柄为套筒伸缩式多节手柄。

所述底座下部安装的滚轮有前滚轮和后滚轮。

所述前滚轮为直行轮、后滚轮为万向轮。

所述套筒伸缩式多节手柄的加长手柄为延长手柄。

本实用新型广泛用于小型车辆底盘车架修理和野外作业，起重高度＜1m、起重量不大于3吨的简单起重，一般拆卸小汽车轮胎只需5-6分钟，效率提高1倍，易携带。而现有传统中的液压千斤顶都无底座和万向轮结构，携带、操作不灵活，移动不方便。一般拆卸小车轮胎需10-12分钟。

本实用新型具有以下5个方面特点：

1）结构简单，操作方便，使用安全可靠；

2）设计安全调压系统，可防止过载；

3）后轮为万向轮结构，移动方便，灵活；

4）低位高强度厚钢板结构，适用于底盘车架；

5）双注是指双油泵结构，起升速度快，比单泵速度提升1倍。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

 附图说明

图1是本实用新型一种双注油泵单缸快速增压卧顶结构示意图

图2为图1侧视图

图3液压回路示意图

具体实施方式

如图1-3所示，一种双泵单缸快速增压卧顶，包括底座1、压臂10、注油泵（11、12）、油缸7（为推杆活塞）、阀体13，压臂10安装在底座1上，压臂10连接手柄2，底座1上设置两个注油泵一11和注油泵二12，注油泵一11、注油泵二12一端并联分别通过油管连接液压油缸7，另一端连接压臂10；抬臂体3固定在底座1上，抬臂体3一端通过连接件连接油缸7的顶头，抬臂体3另一端连接托盘4，托盘4底部连接连杆5，连杆5的另一端固定在底座1上；底座1下部安装滚轮。

所述手柄2为套筒伸缩式多节手柄。

所述底座1下部安装的滚轮有前滚轮6、后滚轮8各两个。

所述前滚轮6为直行轮、后滚轮8为万向轮。

所述套筒伸缩式多节手柄的加长手柄为延长手柄21。

本实用新型起重过程：摇动手柄2，手柄2带动压臂10运动，压臂10运动使注油泵一11和注油泵二12从油箱17吸取油通过油管16、单向阀14输入到油缸7中，油缸7的油量不断增加，油缸7（推杆活塞）的顶头推动抬臂体3运动，抬臂体3一端的托盘4顶起物体（小车），连杆5牵住托盘4，使托盘4平稳向上快速托起车体。开启卸油阀9，油回到油箱17，车体降落。

当油缸7充满时，油管16多余的油通过溢流阀15流回到油箱17。

本实用新型一具体型号及技术参数

型号                 HY-WD3

 注油泵一11直径         15±0.5mm

注油泵二12直径         22±0.5mm

额定载荷                 3t

最低高度              127mm

最高顶升高度           460mm

具体操作步骤

产品使用：只需把卧顶推至物件（小汽车）重心支撑点与托盘对应，上下扳动手柄增压，抬臂体逐渐升高到所需高度。工作结束后，扭动泄油阀，恢复折叠状态，一次顶高作业工序结束。

安全注意事项：

1）确定顶升物重量，切勿超载使用；

2）应该在平整、坚固的地面上使用；