[实用新型]一种刹车片有效
申请号: | 201420605249.0 | 申请日: | 2014-10-20 |
公开(公告)号: | CN204140731U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 钟铭英;谢歆盛;刘金凤;刘思东;钟孔英;杨艳梅 | 申请(专利权)人: | 广东客都实业投资有限公司 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 徐庆莲 |
地址: | 514700 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用配件,尤其涉及一种汽车刹车片。
背景技术
在汽车刹车系统中,刹车片是一个关键的零部件,制动器性能的优劣,很大程度上取决于刹车片的质量。在现有技术条件下,刹车片主要直接安装在刹车盘内,当车辆在颠簸的路面长期行驶时,在长时间的颠簸下,刹车片松动脱落,造成制动系统失效,酿成惨剧。而且车辆在行驶途中,刹车片上会沾染尘土,水渍,泥沙等杂物,这些杂物夹杂在刹车片与制动盘之间,易影响制动效果,带来安全隐患。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术中的不足,提供了一种减震、消除安全隐患的刹车片。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种刹车片,包括刹车片本体、摩擦块、减震片,所述摩擦块上有横向和竖向的沟槽,沟槽将摩擦块分成四片,行车途中的灰尘、泥水均可流到沟槽内排除,避免了灰尘、泥水造成摩擦块与制动盘之间打滑,影响制动效果;所述减震片上有扣耳,扣耳可将减震片卡在刹车片本体上,扣耳可防止减震片脱落,减震片使刹车时减少刹车片的振动,增强了刹车片工作的稳定性。
所述摩擦块上的沟槽的宽度为10mm,深度为摩擦块厚度的一半。
所述刹车片本体、扣耳、减震片表面均有热镀锌镀层,热镀锌镀层的厚度为50~100微米,热镀锌镀层可加强各零部件的耐腐蚀性能,延长刹车片的使用寿命。
所述扣耳数目为5个,以达到减震片稳定的固定在刹车片本体上的目的。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中减震片有效的减少刹车片振动,确保结构的稳定性;摩擦块上的沟槽有助于排除灰尘、泥水对刹车片性能的影响。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的俯视图。
图中:1、刹车片本体;2、扣耳;3、摩擦块;4、沟槽;5、减震片。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2,图1为本实用新型的正视图;图2为本实用新型的俯视图。
所述一种刹车片,包括刹车片本体1、摩擦块3、减震片5,所述摩擦块3上有横向和竖向的沟槽4,沟槽4将摩擦块3分成四片,行车途中的灰尘、泥水均可流到沟槽4内排除,避免了灰尘、泥水造成摩擦块4与制动盘之间打滑,影响制动效果;所述减震片5上有扣耳2,扣耳2可将减震片5卡在刹车片本体1上,扣耳2可防止减震片5脱落,减震片5使制动时减少刹车片的振动,增强了刹车片工作的稳定性。
所述摩擦块3上的沟槽4的宽度为10mm,深度为摩擦块3厚度的一半。
所述刹车片本体1、扣耳2、减震片5表面均有热镀锌镀层,热镀锌镀层可加强各零部件的耐腐蚀性能,延长刹车片的使用寿命。
所述扣耳2数目为5个,以达到减震片5稳定的固定在刹车片本体1上的目的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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