[实用新型]一种小型LNG加气站储罐BOG回收装置有效
申请号: | 201420605726.3 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN204345267U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 马国光;高俊;马俊杰;魏向东;曹连进 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17D3/01;F17C13/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 lng 加气站储罐 bog 回收 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于液化天然气设备技术领域,尤其涉及一种小型LNG加气站储罐BOG回收装置。
背景技术
液化天然气(LNG)是天然气经过净化和冷凝液化后形成的液态天然气,是一种可以大规模利用的清洁能源,在国民经济中有广泛的应用。LNG作为优质的车用燃料,与汽车燃油相比,具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、运行成本低等优点。与压缩天然气相比,则具有储存效率高,续驶里程长,储瓶压力低、重量轻、数量小等优点。
发展LNG作为汽车燃料就需要配套建设LNG汽车加气站。而LNG加气站不可避免的会产生低温气体(BOG)。BOG是LNG储存和运营过程中,部分LNG蒸发,产生的闪蒸汽。其主要成分为甲烷,是一种温室效应很强的气体,如将BOG排放到大气中,不仅造成严重的温室效应,同时也使清洁能源浪费。
目前国内对于LNG加气站BOG的回收处理有如下几种:
通过压缩机将BOG压缩至一定的压力后,与输出的LNG在相同的压力下直接接触换热,冷凝成LNG外输。
通过压缩机直接将BOG压缩,达到外输管网所需压力后输送给城市燃气管网。
以上BOG回收处理方式中增设了压缩机,使得其投资成本较大。对于小型LNG加气站,上述方式不具有经济可行性。目前,国内很多小型LNG加气站直接将BOG进行放空处理,这样不仅造成很大的环境污染,而且增加了LNG加气站的安全隐患。同时,直接放空还造成了清洁资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种小型LNG加气站储罐BOG回收装置,旨在解决目前国内很多小型LNG加气站直接将BOG进行放空处理造成的环境污染以及LNG加气站安全隐患和清洁资源浪费的问题。
本实用新型实施例是这样实现的,一种小型LNG加气站储罐BOG回收装置,该小型LNG加气站储罐BOG回收装置包括:
DN50止回阀、第一DN50球阀、LNG低温潜液泵、第一放空装置、第一DN40止回阀、第一DN40球阀、第二DN40球阀、第三DN40球阀、DN32止回阀、增压器、增压阀、第四DN40球阀、第五DN40球阀、第二DN50球阀、第三DN50球阀、第一DN40截止阀、第二DN40截止阀、第一DN25截止阀、第二DN25截止阀、第二DN40止回阀、第四DN50球阀、第六DN40球阀、DN15球阀、第七DN40球阀、第二放空装置、DN25球阀、第八DN40球阀、DN40气动调节阀、第三DN40止回阀、气液混合器。
进一步,第三DN40止回阀为单向阀。
进一步,气液混合器为低温气液混合器,规格为DN50。
本实用新型提供的小型LNG加气站储罐BOG回收装置克服了回收过程中增加压缩机功耗设备而增大投资运行成本的不足,采用气液混合器实现LNG储罐BOG再液化回收,即利用LNG潜液泵运行过程中的过冷LNG提供冷量给BOG,使其液化回收,降低了BOG回收利用的能耗和维护成本,提高工作稳定性。本实用新型采用低温气液混合器,使BOG液化回收,安全可靠、结构简单、成本低廉;工艺流程简单,易操作:LNG潜液泵运行时,低温储罐内气相压力升高,BOG自动溢出实现再液化回收;适用于小型LNG加气站,较好地解决了目前国内很多小型LNG加气站直接将BOG进行放空处理造成的环境污染以及LNG加气站的安全隐患和清洁资源浪费的问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的小型LNG加气站储罐BOG回收装置结构示意图;
图中:1、DN50止回阀;2、第一DN50球阀;3、LNG低温潜液泵;4、第一放空装置;5、第一DN40止回阀;6、第一DN40球阀;7、第二DN40球阀;8、第三DN40球阀;9、DN32止回阀;10、增压器;11、增压阀;12、第四DN40球阀;13、第五DN40球阀;14、第二DN50球阀;15、第三DN50球阀;16、第一DN40截止阀;17、第二DN40截止阀;18、第一DN25截止阀;19、第二DN25截止阀;20、第二DN40止回阀;21、第四DN50球阀;22、第六DN40球阀;23、DN15球阀;24、第七DN40球阀;25、第二放空装置;26、DN25球阀;27、第八DN40球阀;28、DN40气动调节阀;29、第三DN40止回阀;30、气液混合器。
具体实施方式
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