[实用新型]新型油管存取盒有效

专利信息
申请号: 201420606261.3 申请日: 2014-10-20
公开(公告)号: CN204200120U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 刘峰;李畅;林超群 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: E21B19/14 分类号: E21B19/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266580 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 新型 油管 存取
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及石油钻采及修井装备领域,特别涉及一种油田采油油管存取装置。

背景技术:

在石油钻采或者上提油管进行修井过程中,油管需要从排管架运移到平台,目前油田多数油管现场堆放或者放置在排管架上,排管架占地面积大,井场杂乱,对于一些山区或者丛林地带的油井来说,井场面积更加局限,那么提高面积利用率就显得很重要。另外,对于修井上提或者下井使用时油管的存取,主要以人工操作为主,生产效率低,工人劳动强度大。当油管转运时,采用包装移运的方式,多数包装属于一次性使用,且包装操作复杂,移运耗时,工人劳动量大,包装使用丢弃后浪费和污染环境。因此开发一款拆装方便,利于移运,油管取放操作方便,结构简单、性能可靠的新型油管存取盒显得尤为重要。

发明内容:

为了使油管转运方便,高效利用井场有限面积,修井上提或者下井使用时油管的存取操作简单,同时减轻工人劳动量,本实用新型提出一种新型油管存取盒。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:该装置和油田现场甩杆装置配合使用,主要由油管盒主体、间距调节装置、盒体升降装置、出管调节装置等模块组成;所述油管盒主体主要由方钢管组成,盒体是由方钢管组成的桁架结构,通过其上面的举升吊耳吊装移运。所述方钢管为平行设置四根,相互之 间由短方钢管组成桁架结构,桁架结构一侧面上下端设有开口,油管盒上部有举升吊耳;所述间距调节装置安装在油管盒体两端,由可更换指板、指板夹、入口支撑架、顺丁橡胶构成,指板夹固定在油管盒主体两端内侧上,均匀布置,可更换指板通过指板夹固定在油管盒两端,入口支撑架固定在油管盒设有开口的一侧,顺丁橡胶安装在指板隔板面上。盒体两端有两个可更换指板,指板隔板面与可更换指板为一体结构且指板隔板面上安装有顺丁橡胶,通过使用不同间距的可更换指板可以实现对不同管径油管的移运及取放;所述盒体升降装置安装在盒体两端,由四个升降支腿组成,通过调节支腿的升降控制盒体与甩杆装置支腿的高度一致,用于油管的滚入或滚出。升降支腿控制整个盒体的升降,当转运油管时,升降支腿完全收起并绕耳环座上的旋转轴旋转收入开口槽内;所述出管调节装置安装在油管盒开口一侧,由转动槽钢和转动销轴组成,转动槽钢连接于转动销轴处,转动销轴固定于油管盒体上,转动槽钢绕转动销轴转动,控制油管滚出。

本实用新型的有益效果是:新型油管盒整体可以吊装移运,减少了转运耗时,提高了工作效率;可以占用更小的井场面积,在山区或者丛林地带井场工作更方便;油管可以自动存入或者取出,减少了工人劳动量;可以通过更换盒体两端的指板来调节间距,用于存放不同管径的油管。本实用新型油管取放操作方便,结构简单、性能可靠。

附图说明:

图1是本实用新型油管存取盒整体轴测视图;

图2是本实用新型油管存取盒间距调节装置结构图;

图3是本实用新型油管存取盒取放油管示意图;

图4是本实用新型油管存取盒收起状态示意图。

在图中,1.举升吊耳,2.油管盒主体,3.盒体升降装置(升降支腿),4.转动销轴,5.出管调节装置(转动槽钢),6.槽钢纵梁,7.短方钢管,8.间距调节装置(可更换指板),9.指板夹,10.入口支撑架,11.顺丁橡胶,12.顺丁橡胶,13耳环座,14.开口槽,15.油管,16,上开口,17,下开口,18,长方钢管,19指板隔板面。

具体实施方式:

如图1、图2、图3、图4所示,新型油管存取盒由油管盒主体2、间距调节装置8、盒体升降装置3、出管调节装置5等模块组成;油管盒主体2主要由方钢管组成,长方钢管18为平行设置四根,相互之间由短方钢管7组成桁架结构,桁架结构一侧面上下端设有上开口16和下开口17,油管盒上部有举升吊耳1;间距调节装置8安装在油管盒体2两端,由可更换指板8、指板夹9、入口支撑架10、顺丁橡胶11、12构成,指板夹9固定在油管盒主体2两端内侧上,均匀布置,可更换指板8通过指板夹9固定在油管盒两端,入口支撑架10固定在油管盒设有开口的一侧,顺丁橡胶11、12安装在指板隔板面19上;所述盒体升降装置3安装在盒体两端,由四个升降支腿3组成,通过调节支腿的升降控制盒体与甩杆装置支腿的高度一致,用于油管的滚入或滚出,支腿3可以完全收起缩放到盒体两侧开口槽14内,以方便移运;所述出管调节装置5安装在油管盒开口一侧,由转动槽钢5和转动销轴4组成,转动槽钢5连接于转动销轴4处,转动销轴4固定于油管盒体2上。

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