[实用新型]一种多媒体智能云服务电动车充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，具体是一种多媒体智能云服务电动车充电桩。

背景技术

随着经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾日益激化，节能降耗和减少对化石燃料的依赖已成为世界各国经济持续发展迫切需要解决的问题，电动车具有节油、环保、高效率的优点，世界各国科学家和工业界普遍认为电动车是二十一世纪重要的清洁交通工具，电动车充电站和充电网络是电动车规模化和产业化发展的重要基础设施，目前电动车充电设施可以分为充电桩、充电站、换电站三种类型，而充电桩对具有车载充电机的电动乘用车辆可以提供交流充电电源，且具有占地面积小，布点灵活等特点，在我国起着越来越重要的作用，但目前充电桩具有诸多缺点，比如目前充电桩无法计算电池详细参数，强行给电池大电流强灌硬充，导致电池内部发热产生气泡，发生电池鼓包，电池内部极板脱落损坏或严重影响其寿命，严重时发生内部短路产生火灾；目前充电桩无法远程统计其投币数量和充电桩详细信息，比如充电桩是否有故障，投币数量是否到达最大容币量，需要大量人力去维护、统计投币数量，浪费人力资源；目前快速充电桩使用固定大电流充电方式，无法做到脉冲修复极板硫化物；目前充电桩没有直观的UI(图形操作界面)界面，用户不能直观观察到充电桩输出情况与电池参数图形化；目前充电桩不能直接做媒介载体平台和快速信息发布；目前充电桩只能够简单快速充电，没有电池参数实时反馈，不能真正实现把整组电池充满，否则则导致电池过度充电而损坏；目前充电桩在没有投币状态下，输出没有充电电压，无法激活锂离子电池组保护板在过放保护或者短路保护状态下给锂离子电池充电；目前充电桩设计中没有EMI、EMC、PFC电路构成，在大功率输出时对电网干扰过大、对人体电磁辐射过大，对人体健康和电网造成巨大影响；目前充电桩不能远程对其软件进行升级和远程收费策略调整；目前充电桩不可以刷RF充值卡和在线支付；目前充电桩不能通过太阳能光伏发电储能后给电动车充电这些诸多缺点使得目前充电桩不能完全的发挥自己的功能，而且目前没有解决办法。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多媒体智能云服务电动车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多媒体智能云服务电动车充电桩，包括充电主控单元、人机交互界面、通讯单元、信息读取单元、运算控制单元和定位系统，所述充电主控单元包括主变压器、恒压恒流控制系统和正负极切换电路，所述人机交互单元包括液晶显示屏，所述运算控制单元包括微控制系统，微控制系统由MCU、DSP组成，运算控制单元与充电主控单元、人机交互界面、通讯单元、信息读取单元和定位系统相连接，所述信息读取单元包括投币检测系统、储值刷卡系统和极性侦测电路，所述通讯单元包括Android核心平台，所述Android核心平台与运算控制单元相连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述Android核心平台可用x86PC核心、Windows CE核心、UNIX、LINUX核心平台替代。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位系统包括GPS定位系统和北斗定位系统。

作为本实用新型再进一步的方案：所述人机交互单元的液晶显示屏采用TN-LCD、STN-LCD、DSTN-LCD、TFT-LCD显示面板，同时亦可以使用OLED显示技术替代。

作为本实用新型再进一步的方案：所述恒压恒流控制系统采用BOOST、BUCK、LLC、全桥电路。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通讯单元可通过U盘或SD、XD、MS、MMC、TF、CF移动硬盘做多媒体数据载体。

作为本实用新型再进一步的方案：所述充电主控单元可采用太阳能光伏发电储能为电动车充电。

作为本实用新型再进一步的方案：所述Android核心平台可以支持在线支付功能。

作为本实用新型再进一步的方案：所述充电主控单元包括EMI、EMC、PFC电路。