[实用新型]多功能高压油管堵塞器有效

专利信息
申请号: 201420608036.3 申请日: 2014-10-19
公开(公告)号: CN204163679U 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 李呈祥 申请(专利权)人: 盐城市金巨石油机械制造有限公司
主分类号: E21B33/127 分类号: E21B33/127;E21B33/129
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 周祥生
地址: 224600 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 多功能 高压 油管 堵塞
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种高压油管内防喷封堵装置,尤其涉及一种多功能油管堵塞器。

背景技术:

油井或注水井进行井下作业时,如果井下有压,通常需要先进行压井或放喷降压处理。

对于压井作业,在作业过程中,压井液在压井过程中产生沉淀污染井底,部分甚至还会沿孔隙或裂缝渗入地层,堵塞气流通道,污染井底附近产层,影响地层渗透能力,最终造成产量的减少和降低采收率。另外,对于低压油气井,作业后压井液排出困难,对产层伤害更大甚至将井压死。同时,由于地层压力低无法将压井液排出地面,必须借助其它机械动力将压井液排出地面才能恢复生产,增加了额外的机械排水费用。对于放喷作业,不仅环保要求不允许,也会使局部地层压力降低,并造成地面污染。因此,不压井不放喷的带压作业措施越来越被各油田重视和推广。

随着油田生产技术工艺的提高和油田的发展需要,井下带压作业技术及带压作业设备已成为油田保护地层压力、不污染地层、不污染地面和实现油田稳定增产的重要手段。

采用带压作业的方法时首先要解决两处问题:一是油套管的环形空间的密封,另一个是油管内的堵塞问题。对于环形空间的密封问题,现有技术已经相当成熟。而对于油管内堵塞问题,因为井下工具的复杂多变,加上油管内结蜡结垢及管变管漏等系列问题,很难有一种万全的密封办法。

为了解决油管内的堵塞问题,本实用新型的目的是提供一种可靠高效安全的堵塞 器产品,为带压作业提供技术支撑。

实用新型内容:

本实用新型的目的是提供一种多功能高压油管堵塞器,它机构简单、使用方便、密封可靠、座封压力高、需要配套设备少,是一种非常适用的带压作业用新型油管封堵器。

本实用新型采取的技术方案如下:

一种多功能高压油管堵塞器,其特征是:包括护套轴、护套、滑道柱、滑块卡瓦、固定环座、中心轴、膨胀胶筒、活动环座、开口单向螺母锁块、剪切套、剪钉、通气连接套、密封套管和导向头,在滑道柱的上端面设有上内螺纹孔,在滑道柱的下端面设有下内螺纹孔,在滑道柱的侧面上沿周向等份地设有二个以上斜底滑槽,梯形滑块卡瓦插装在斜底滑槽内,梯形滑块卡瓦在斜底滑槽内能沿轴线滑动,护套轴旋接在滑道柱上端的上内螺纹孔中,护套套装在护套轴上,并由螺母轴向限位,所述中心轴从上到下包括连接螺纹段、胶筒段、防退锯齿螺纹段、锁定槽、过渡段和活塞段,固定环座、膨胀胶筒、活动环座、开口单向螺母锁块、剪切套和通气连接套从上到下依次套装在设置在中心轴上,中心轴的上端通过连接螺纹段旋固在滑道柱的下内螺纹孔中,剪切套与活动环座旋接成一体,开口单向螺母锁块旋套在中心轴的防退锯齿螺纹段上,且位于活动环座的下端,密封套管的上端密封地旋接在通气连接套的下端,导向头密封的旋接在密封套管的下端,在剪切套上对应于中心轴的锁定槽处设有剪钉螺纹孔,剪钉旋接在剪钉螺纹孔内,前端插卡在锁定槽中。

进一步,在滑道柱的下端与固定环座之间设有挡圈。

进一步,剪销孔的数量为2~4个,且沿剪切套的周向均匀分。

进一步,在滑道柱的侧面上沿周向等份地设有三个斜底滑槽。

本实用新型所述多功能高压油管堵塞器的使用方法及工作过程如下:

投堵时,在井口上方接一根油管短接,短接上端密封安装阀门,按导向头向下, 护套朝上的方向,将本实用新型投入油管短接的内孔中,然后关闭短接上端的阀门;当本实用新型沿油管内孔自由下落时,油管内压力不断增加,当本实用新型下落到预定深度后,油管内的高压介质对本实用新型两端进行施压,由于中心轴的活塞段的直径小于下密封套管的外径,因此,在油管体内的压力介质就会对堵塞器的外部两者进行施压作用,对密封套管中的密封腔产生一个压缩的趋势。当两者间的压力差大于剪钉剪切力时,剪钉被剪断,密封套管相对中心轴上移,从而带动剪切套、开口单项螺母锁块、活动环座一起向上滑行。由于活动环座相对中心轴上行,上下隔断,压缩膨胀胶筒膨胀,使得堵塞器和外油管间的环形空间被堵塞。此时一旦打开堵塞器上部油管的阀门,堵塞器上部油管内的压力就会被释放,而堵塞器下部因为膨胀胶筒的隔断,在堵塞器膨胀胶筒上下就会产生压差推动堵塞器本体上行,在此过程中,滑块卡瓦则会被撑开,使得滑块卡瓦撑在油管体内孔壁上,使滑道柱牢固地咬固在油管体内,变形后的膨胀胶筒与油管体内孔之间形成可靠的密封结构,即能对油管体的内孔进行有效堵塞,并锚定在所下方的底部,即使堵塞器下部油管体内的介质压力下降,由于开口单向螺母锁块具有只能向上推行,无法向下推移的特点,这样就能阻止活动环座向下推行,确保堵塞器的长期密封效果,不会出现因压力降低膨胀胶筒弹性恢复而影响堵塞效果。

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