[实用新型]一种车载设备智能省电系统有效
申请号: | 201420608042.9 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN204124087U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 周子程 | 申请(专利权)人: | 周子程 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 李建华 |
地址: | 100087 北京市海淀区西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 设备 智能 系统 | ||
1.一种车载设备智能省电系统,其特征在于:包括电源电路、震动传感器、Mos管和外部电源接口、CPU电路、OBD接口和汽车OBD线路,所述CPU电路设置有两个串口和一个IO口,所述电源电路和震动传感器并行与CPU电路的一个串口连接,所述汽车OBD线路通过OBD接口与CPU电路的另一个串口连接,所述CPU电路的IO口与Mos管和外部电源接口连接。
2.如权利要求1所述的一种车载设备智能省电系统,其特征在于:所述电源电路将蓄电池的12V电转换为3.3V电,供CPU电路使用。
3.如权利要求1所述的一种车载设备智能省电系统,其特征在于:所述震动传感器电路,采用电阻R47、电容C29,当没有震动的时候,震动传感器呈现高阻态,shake信号通过R47上拉电阻,为高电平,当有震动的时候,震动传感器会发出一段时间的脉冲,脉冲的上升沿会唤醒睡眠的CPU电路,CPU程序启动后,打开Mos管,接通外部电源。
4.如权利要求1所述的一种车载设备智能省电系统,其特征在于:所述CPU电路型号为:STM32F103CBT6,该CPU电路有片上CAN接口,非常适合本产品开发。
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