[实用新型]200A新型密封直流接触器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种200A新型密封直流接触器，适用于工程机械等领域。

背景技术

密封直流接触器是一种工作在环境条件比较恶劣的车辆及相关电源系统中的开关元器件，主要实现车辆在工作中的总电源、起动及预热的接通或断开功能。

目前市场上200A等级的密封直流接触器需求量较大，而传统型号的直流接触器由于外罩的底部需要铆接固定磁极座，产品帽罩、座板及外罩之间采用螺钉固定，因此，密封等级较差（IP40），如果采用整体环氧密封的方式，产品成本会增加一倍以上，不适合行业市场价格定位需求，通过市场调研目前在国内使用的密封直流接触器除美国泰科公司生产的EV200型密封接触器外，基本没有国内厂家开发能够满足（IP67）级要求的接触器产品。同时传统接触器结构较为复杂，多为双线圈结构，装配环节较多，费工费时，可靠性低，在工程机械、矿山机械、电动叉车、轨道交通、新能源汽车、客车、风力发电等领域实用性较差，特别是在极其恶劣的工作环境经常导致接触器故障高发，目前已经逐步被市场所淘汰。

通过该项低压密封直流接触器的研制，能够成功打破国外厂家对低压密封直流接触器的技术垄断，达到实现国产化的目的。

实用新型内容

本实用新型目的是为了改造传统直流接触器，通过整体密封使之在恶劣的工作环境下能长时间正常工作的200A新型密封直流接触器。

200A新型密封直流接触器，包括外罩组件、漆包线、线圈架组件、O型密封圈、座板组件、主接线柱组件、心杆、绝缘垫片、动接触片组件、绝缘衬套、触头弹簧、挡圈、法兰盘、返回弹簧、铁心、卡圈、线圈接线柱螺钉、线圈接线柱、线圈弹簧、线圈接线片和磁极；所述线圈架组件绕上漆包线，漆包线的引出端焊接于线圈接线片上，所述磁极压于线圈架组件中，形成线圈组件；所述主接线柱组件和线圈接线柱同塑料塑压，所述线圈接线柱上设有线圈接线柱螺钉，所述主接线柱组件上设有标准的安装螺母和垫圈，形成座板组件；所述卡圈卡设于心杆上，并依次设有铁心、返回弹簧、法兰盘、挡圈、触头弹簧、绝缘衬套、动接触片组件、绝缘垫片，并通过卡圈卡设于心杆上，形成心杆组件；所述线圈组件设于外罩组件中，所述心杆组件带铁心端设于线圈组件中，所述心杆组件中的法兰盘圆弧孔与线圈架组件相配合；在法兰盘上设有O型密封圈，线圈架组件的圆槽内设有线圈弹簧，所述座板组件设于法兰盘上与外罩组件通过压铆组合形成整个产品。

采用上述技术方案的有益效果是：

本发明将动接触片组件、线圈组件、主接线柱组件密封在接触器的腔体内，能有效的保护产品的线圈、动触头、静触头等，产品防护等级达IP67级，能有效提高防水、防尘的能力，从而大大提升产品本身的使用寿命，达到满足了工程机械、矿山机械、轨道交通、新能源汽车、风力发电等行业使用要求。

附图说明

图1为本实用新型200A新型密封直流接触器正剖面图。

图2为本实用新型200A新型密封直流接触器侧剖面图。

图3为本实用新型200A新型密封直流直流接触器主视图。

图4为图3俯视图。

图中：1-外罩组件、2-漆包线、3-线圈架组件、4-O型密封圈、5-座板组件、6-主接线柱组件、7-心杆、8-绝缘垫片、9-动接触片组件、10-绝缘衬套、11-触头弹簧、12-挡圈、13-法兰盘、14-返回弹簧、15-铁心、16-卡圈、17-线圈接线柱螺钉、18-线圈接线柱、19-线圈弹簧、20-线圈接线片、21-磁极。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：