[实用新型]首段射孔套管滑套分段压裂工具管柱有效

专利信息
申请号: 201420608755.5 申请日: 2014-10-21
公开(公告)号: CN204186371U 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 唐欣;李斌 申请(专利权)人: 中国石油集团川庆钻探工程有限公司
主分类号: E21B43/26 分类号: E21B43/26;E21B43/14;E21B33/13
代理公司: 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 代理人: 冉鹏程
地址: 610051 四川省成都市成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 首段射孔 套管 分段 工具 管柱
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及石油天然气开发的油气井固井和完井增产改造技术领域,确切地说涉及一种首段射孔套管滑套分段压裂工具管柱。

背景技术

在对油气井进行增产改造作业过程中,常常根据储层的特点使用各种不同的工具管柱。随着勘探开发的发展,储层的特性日趋多元化,特别是近年来逐渐推开的致密气藏的开发,施工层段较多,施工排量大,采用常规的单一层段卡层压裂酸化工具管柱或连续油管拖动压裂酸化施工越来越不能满足要求。

近年来,通过大量的研究,已形成了多种分段压裂工具管柱,实现了多段分段、大排量、连续压裂改造施工,取得了较好的油气藏开发效果,具有重要意义。

专利公开号CN102562019A公开了喷砂射孔环空机械封隔多层压裂工具管柱及改造工艺,专利公开号CN202370495U公开了一种油气井用喷砂射孔环空机械封隔多层压裂工具管柱。该技术在固井后的井筒套管内,下入该工具管柱,在施工层段先射孔,然后坐封封隔器进行卡层压裂施工;但施工完一层后,再解封封隔器,进行第二施工,依次类推;一般由下向上,可实现多层施工。需单独下工具管柱,管柱较复杂;转层时需解封工具,有时会出现解封困难;转层时间较长,不能实现连续施工;该管柱为油管管柱,内径一般较小,不适应大排量致密气藏施工。

专利公开号CN101906955A公开了一种油气井井下跨式封隔逐层压裂酸化工具管柱结构。该技术也是在固井后的井筒套管内,先在施工层段射孔,再下入该工具管柱进行坐封卡层,然后压裂酸化施工;但施工完一层后,再解封封隔器,进行第二施工,依次类推;一般由下向上,可实现多层施工;该技术上部套管不受施工压力,可保护上层套管。施工时不需下工具管柱,工具管柱也较复杂;转层时需解封工具,有时会出现解封困难;转层时间较长,不能实现连续施工;该管柱为油管管柱,内径一般较小,不适应大排量致密气藏施工。

专利公开号CN201714364U公开了一种水平井裸眼完井分段压裂酸化工具管柱。该管柱在裸眼内下入,投球、坐挂、坐封、丢手,起出送入钻杆,在下入回接油管管柱回接,然后进行施工,施工层段多,可连续施工。该技术需单独下两趟工具管柱;且管柱很复杂,费用高;管柱下入风险较大,遇中途阻卡,处理时间长、费用很高。

针对现有分段压裂工具管柱在多段分段压裂施工中的不足,研发了一种与现有技术不同的首段射孔套管滑套分段压裂工具管柱,该技术根据储层特性和改造需要设计管柱,把套管滑套选择性放置在油气层位置,固井时下入,固井后不需再下入管柱,利用原管柱施工。环空通过水泥环实现层间封隔,无需额外的封隔器卡层,首段采用下入连续油管射孔,以后各段不需射孔,采用投球、打压开启发套,压裂酸化可大排量、连续施工。

实用新型内容

本实用新型旨在针对上述现有技术所存在的缺陷和不足,提供一种固井和分段压裂共用一趟管柱的首射孔套管滑套分段压裂工具管柱,采用本实用新型,不需专门下分段压裂工具管柱,不需封隔器卡层分段,转层施工不需中间作业,使用套管管柱实现了大排量、连续多段分段压裂施工。

本实用新型是通过采用下述技术方案实现的:

一种首段射孔套管滑套分段压裂工具管柱,其特征在于:包括套管串、套管滑套Ⅰ、套管滑套Ⅱ、套管滑套Ⅲ、套管滑套Ⅳ、套管滑套Ⅴ、自锁碰压座、浮箍、套管鞋、引鞋等,所述套管滑套Ⅰ、套管滑套Ⅱ、套管滑套Ⅲ、套管滑套Ⅳ、套管滑套Ⅴ、自锁碰压座、浮箍、套管鞋和引鞋在套管串上自上而下依次连接,在所述套管串上且位于套管滑套Ⅴ和自锁碰压座之间设有首段分段压裂射孔处,且所述的套管滑套Ⅴ、套管滑套Ⅳ、套管滑套Ⅲ、套管滑套Ⅱ、套管滑套Ⅰ分别对应设置在裸眼井段的分段压裂的第二段至第六段。

所述的套管滑套Ⅰ、套管滑套Ⅱ、套管滑套Ⅲ、套管滑套Ⅳ和套管滑套Ⅴ的球座为可钻式球座,且与滑套开启球匹配。

所述的自锁碰压座与隔离碰压胶塞配合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果表现在:

1、本实用新型中,不专门下分段压裂工具管柱,与固井套管串共用一趟管柱,第一段采用射孔,以后各段通过投球、打压实现分段压裂,管柱较简单。

2、本实用新型中,利用水泥浆实现滑套环空间的封隔,不需下封隔器卡层分段。

3、本实用新型中,分段压裂改造转层时,不需中间作业,可实现连续施工,节约施工时间。

4、本实用新型中,采用套管串进行分段改造,套管内径相对于油管大得多,流动摩阻小得多,便于实现大排量和超大排量施工。

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