[实用新型]路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器

说明书

技术领域

本实用新型属于对已完成的路面进行修理和维护的设备或装置技术领域，具体涉及到清除路面结冰的设备。

背景技术

在我国北方很多城市，由于冬季气候寒冷，经常产生大面积路面积雪不化，路面结冰，导致车辆难以通行，交通事故发生率大幅增加。为缓解交通阻碍，维护交通安全，需要对路面及时进行清扫除冰后才能恢复交通。人工除冰耗时费力，对于大面积路面的结冰使用人工除雪方式清除，需众多的劳动力、较长的时间才能恢复交通，也不现实。

近些年市场上涌现出大量的破冰设备，现有的破冰设备主要依靠自重和破冰轮在地面的摩擦转动来破除路面的结冰层。还有一些破冰设备上带有破冰刀，破冰刀在除冰过程中容易破坏路面层。些破冰设备，只能破除路面上较厚的冰层，对于路面上较薄的冰层，很容易将路面损坏，冰雪融化后需对路面进行维修，影响了交通，加大了路面的维修费用。

本实用新型的设计人设计了路面碎冰机，该机采用钢砂喷撒到路面的上的薄冰层，能彻底清处路面积雪和冰粒，碎冰效率高，清除冰层后，钢砂与冰粒混合在一起，为了将钢砂与冰粒分离，回收钢砂重复使用，路面碎冰机急需一种能将钢砂与冰粒分离开的分离设备。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种设计合理、结构简单、操作方便的路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在分离箱的左侧设置有进料管，分离箱的右上侧设置有风机，分离箱内左右侧面通过弹簧设置安装有振动电机的振动筛，分离箱内振动筛正下方设置有皮带传动机构，分离箱的左侧下设置有左闭风器、右侧下设置有右闭风器。

本实用新型的振动筛的中心线与分离箱底部正向的夹角为10°～30°，振动筛的左端低于进料管的管口。

本实用新型右闭风器为：在闭风器箱体的上表面轴向至少均布加工有1个进灰孔a，中心线对称的下表面至少均布加工1个与灰斗的下部相联通的出灰孔b，闭风器箱体两端中心位置设置有闭风器轴，闭风器轴上设置有挡风叶片，闭风器箱体上设置输出轴与闭风器轴相联的闭风器电机；所述的左闭风器与右闭风器相同。

本实用新型的进灰孔a和出灰孔b的形状为长方形孔。

本实用新型的出灰孔b与进灰孔a的形状相同或不相同、数量相等。

由于本实用新型采用风机将冰粒及钢砂通过进料管迅速吸入分离箱，并采用了振动筛和两个闭风器，将钢砂和冰雪分离开，分离出的钢砂送入到钢砂箱中，继续参与碎冰，循环利用钢砂，分离出的冰粒排出，钢砂与冰粒的分离效果好，节约了资源，降低了清除路面结冰层的费用，可在道路维修中用于铲除道路上积雪和结冰层。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是图1中右闭风器6的结构示意图。

图3是图2的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步详细说明，但本发明不限于这些实施例。

实施例1

在图1中，本实用新型的路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器由进料管1、振动筛2、皮带传动机构3、风机4、振动电机5、右闭风器6、分离箱7、左闭风器8、弹簧9联接构成。

在图1中，在分离箱7的左侧用螺纹紧固联接件固定安装有进料管1，冰粒及钢丸的混合物通过进料管1进入分离箱7内，分离箱7的右上侧用螺纹紧固联接件固定安装有风机4，风机4的进口与分离箱7内相联通，风机4转动，抽吸分离箱7内的粉尘以及小的冰粒，并将钢砂与冰粒同时吸进分离箱7内。分离箱7内左右侧面通过弹簧9联接安装有振动筛2，振动筛2的中心线与分离箱7底部正向的夹角为20°，振动筛2的左端低于进料管1的管口位置，振动筛2的左右两侧各用螺纹联接紧固件固定安装有振动电机5，振动电机5振动，振动筛2振动，将冰粒筛分到分离箱7内，钢砂留在振动筛2内。在分离箱7内振动筛2的正下方安装有皮带传动机构3，本实施例的有皮带传动机构3为机械设计手册中常规的设计，即皮带传动机构3由电动机、主动轮、从动轮、皮带构成，电动机的输出轴上安装有主动皮带轮，主动轮与从动轮之间用皮带相联，通过电机转动带动皮带转动。在分离箱7的左下端用螺纹紧固联接件固定安装有左闭风器8，分离箱7的右下端用螺纹紧固联接件固定安装有右闭风器6，筛分到皮带传动机构3上的冰粒传输落到右闭风器，钢砂落入到左闭风器8内，收集到路面碎冰机的钢砂箱内重复使用。