[实用新型]货车运行监控装置有效

专利信息
申请号: 201420609522.7 申请日: 2014-10-21
公开(公告)号: CN204241885U 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 徐洪全;马雁桥;吕志明 申请(专利权)人: 天津正易物通网络科技有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 301715 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 货车 运行 监控 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于控制设备领域,尤其是涉及一种货车运行监控装置。

背景技术

物流过程中,货车往往需要运行很长的距离才能到达目的地,由于行驶路线、路况与载货性质的不同,会遇到很多的情况,比如行驶路线的改道,货箱温度、湿度不达标,油量不正常的减少等,这些都需要司机与管理人员及时获知相关信息,并做出相应处理。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种货车运行监控装置,解决现有技术不能获知运行中货车状态参数的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:货车运行监控装置,用于监控货车运行状态,包括控制器、传感器模块与远程控制中心,所述控制器包括控制模块、SOS模块、通信模块、时间模块、GPS模块与显示模块,所述SOS模块、通信模块、时间模块、GPS模块与显示模块分别与控制模块相连,所述传感器模块与控制器相连,所述控制器用于监控车辆位置信息与各个传感器的数据信息,所述控制器与远程控制中心通信相连,所述远程控制中心用于监控车辆信息,实现相互通信;所述传感器模块包括温度传感器、湿度传感器、水平传感器与液位传感器,所述温度传感器、湿度传感器与水平传感器为可拆卸传感器,所述温度传感器、湿度传感器与水平传感器设于货箱内,用于检测货箱的各个参数,所述液位传感器设于油箱内,有用检测油耗情况。

进一步,所述控制器还设有紧急按钮,所述紧急按钮与SOS模块相连,用于发射求助信号。

进一步,所述控制器通过通信模块与手机连接。

进一步,所述手机设有APP终端。

进一步,所述水平传感器设于货箱底部,用于检测货箱的水平度。

进一步,所述温度传感器与湿度传感器至少各一个,多个温度传感器与湿度传感器可以更全面的反映货箱的温湿度变化。

本实用新型具有的优点和积极效果是:传感器可以获取货箱的温度、湿度、水平度以及货车的油耗情况,控制器可以监控货车各参数,并与远程控制中心实时通信。

附图说明

图1是本实施例各模块连接示意图

图中:

1-控制器;11-控制模块;12-SOS模块;13-通信模块;14-时间模块;15-GPS模块;16-显示模块;2-传感器模块;21-温度传感器;22-湿度传感器;23-水平传感器;24-液位传感器;3-远程控制中心;4-手机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如附图1所示,货车运行监控装置,用于监控货车运行状态,包括控制器1、传感器模块2与远程控制中心3,所述控制器1包括控制模块11、SOS模块12、通信模块13、时间模块14、GPS模块15与显示模块16,所述SOS模块12、通信模块13、时间模块14、GPS模块15与显示模块16分别与控制模块11相连,所述传感器模块2与控制器1相连,所述控制器1用于监控车辆位置信息与各个传感器的数据信息,所述控制器1与远程控制中心4通信相连,所述远程控制中心4用于监控车辆信息,实现相互通信;所述传感器模块2包括温度传感器21、湿度传感器22、水平传感器23与液位传感器24,所述温度传感器21、湿度传感器22与水平传感器23为可拆卸传感器,所述温度传感器21与湿度传感器22设于油箱内,且至少各一个,可以更全面的反映货厢的温湿度变化,所述水平传感器23设于货箱底部,用于检测货箱的水平度,所述液位传感器24设于油箱内,有用检测油耗情况。

工作原理:所述传感器模块2获取车厢的温度、湿度、水平度及货车油耗信息,然后传送至控制器1,所述GPS模块15实时将货车位置信息传送至控制器1,所述控制器1基于时间模块14的定时功能,定时向远程控制中心3发送车辆信息,所述控制器1还通过通信模块13与手机4相连,实现手机4检测车辆信息及与远程控制中心3通信,方便使用,当车辆遇到特殊情况需要求助时,可以按下紧急按钮发送求助信息,所述控制器1将求助信息发送至远程控制中心3.

上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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