[实用新型]新型多功能连接螺栓有效

专利信息
申请号: 201420609614.5 申请日: 2014-10-20
公开(公告)号: CN204164129U 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 吴金其;郑守国 申请(专利权)人: 浙江明泰标准件有限公司
主分类号: F16B35/04 分类号: F16B35/04;F16B39/284;F16B39/20;F16B39/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325011 浙江省温州市温州经*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 新型 多功能 连接 螺栓
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车连接件技术领域,具体涉及一种新型多功能连接螺栓。

背景技术

螺栓是最常见的紧固件之一,它由头部和螺杆组成。螺杆呈圆柱状,上带有外螺纹可与螺母搭配使用。螺栓和螺母共同使用,可连接和固定两个带有通孔的部件。而传统的螺栓功能单一,强度不佳,寿命短,螺杆抗振性能差,容易松动,且长时间使用后,螺栓容易因生锈而与螺母固定在一起,拆卸不够方便。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、强度好、寿命长、抗振性好、拆卸方便的新型多功能连接螺栓。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种新型多功能连接螺栓,包括螺栓头部和螺栓柱体,所述螺栓柱体包括上柱体和下柱体,所述螺栓头部设置于所述上柱体的上端,所述螺栓头部对称设置有两个穿线孔,两个所述穿线孔内分别设置有一根锁紧绳,所述上柱体和下柱体之间设置有连接螺杆,所述连接螺杆的两端分别与所述上柱体和所述下柱体螺纹连接,所述下柱体下端设有与下柱体中心线平行的卡槽,所述卡槽内嵌装有橡胶缓冲条,所述下柱体下端一体设置有挡板,所述挡板上端面与螺栓头部下端面平行,且挡板与下柱体一起构成倒“T”字形结构。

通过采用上述技术方案,螺栓柱体结构设计合理,上柱体、下柱体和连接螺杆连接可靠,装拆方便;挡板的设计可代替现有的螺母,使得螺栓连接更加可靠;下柱体的橡胶缓冲条可起到防松作用;穿线孔和锁紧绳的设计,可以将相邻的螺栓锁紧,提高螺栓的抗振性能,不易松动,强度好、寿命长、抗振性好。

本实用新型进一步设置为:所述螺栓头部下端面设置有上置物槽,所述上置物槽内嵌装有上吸铁石;所述挡板上端面上设置有下置物槽,所述下置物槽内嵌装有下吸铁石。通过本设置,吸铁石可使螺栓头部和挡板吸住铁质部件,使螺栓固定可靠,不易松动。

本实用新型还进一步设置为:所述上柱体和下柱体均为外壁面光滑的圆柱体。通过本设置,螺栓拆卸更加方便。

本实用新型还进一步设置为:所述上柱体上环形设置有上环形卡槽,所述上环形卡槽内嵌装有密封橡胶圈。通过本设置,密封橡胶圈使得螺栓柱体抗振性能更好。

本实用新型还进一步设置为:所述上柱体下端面中部设置有与所述连接螺杆匹配的上螺纹孔;所述下柱体上端面中部设置有与所述连接螺杆匹配的下螺纹孔,所述连接螺杆上端与上螺纹孔螺纹连接,所述连接螺杆下端与下螺纹孔螺纹连接。通过本设置,连接螺杆与上柱体和下柱体连接方便。

本实用新型还进一步设置为:两个所述穿线孔中心线与上柱体中心线平行。通过本设置,穿线孔设置合理,螺栓防松性能更好。

本实用新型还进一步设置为:所述挡板侧壁中部设有环形连接槽。通过本设置,挡板拆卸时连接方便。

本实用新型的优点是:与现有技术相比,本实用新型结构设置合理,螺栓柱体结构设计合理,上柱体、下柱体和连接螺杆连接可靠,装拆方便;挡板的设计可代替现有的螺母,使得螺栓连接更加可靠;下柱体的橡胶缓冲条可起到防松作用;穿线孔和锁紧绳的设计,可以将相邻的螺栓锁紧,提高螺栓的抗振性能,不易松动,强度好、寿命长、抗振性好。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为图1中I部的放大示意图;

图3为图1中II部的放大示意图。

具体实施方式

参见图1、图2和图3,本实用新型公开的一种新型多功能连接螺栓,包括螺栓头部1和螺栓柱体,所述螺栓柱体包括上柱体2和下柱体3,所述螺栓头部1设置于所述上柱体2的上端,所述螺栓头部1对称设置有两个穿线孔11,两个所述穿线孔11内分别设置有一根锁紧绳4,所述上柱体2和下柱体3之间设置有连接螺杆5,所述连接螺杆5的两端分别与所述上柱体2和所述下柱体3螺纹连接,所述下柱体3下端设有与下柱体3中心线平行的卡槽31,所述卡槽31内嵌装有橡胶缓冲条5,所述下柱体3下端一体设置有挡板6,所述挡板6上端面与螺栓头部1下端面平行,且挡板6与下柱体3一起构成倒“T”字形结构。

所述橡胶缓冲条5采用现有的胶水与卡槽31内壁面粘接固定,现有的胶水只要能使橡胶缓冲条5能够固定均可。所述螺栓头部1与所述上柱体2一体设置。

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