[实用新型]船舶信号灯识别系统

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及航运通信技术领域，尤其涉及一种船舶信号灯识别系统。

背景技术

安装于船舶上的信号灯用于船舶航行避碰,船舶信号灯包括船舶航行用号灯和通信用信号灯。

由于现代化的高速发展，城市中的高亮度环境已经成为普遍环境。夜间港口中岸边的照明灯或装饰灯与船舶上的信号灯在较远的地方无法分辨。导致未进港的船舶可能把港口中的照明灯或装饰背景指示灯光误认为有船舶出港的指示信号灯光，或者把出港的船舶信号指示灯光误认为港口的指示照明灯或装饰灯光。

由于上述普通环境造成了船舶进出港口不便与存在碰撞的危险。现有技术中只能通过减速等降低效率的措施进出港。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种船舶信号灯识别系统，以克服现有技术中由于港口岸边的照明灯或装饰灯与船舶上的信号灯无法分辨导致船舶进出港口的不便与存在碰撞的危险。

本实用新型提供了一种船舶信号灯识别系统，包括：

船舶信号灯、安装于船舶信号灯上的船舶信号灯偏振光灯罩以及船舶信号灯识别偏振光眼镜，所述船舶信号灯偏振光灯罩的透光轴方向与信号灯识别偏振光眼镜的任一镜片的透光轴方向相同或者垂直；所述船舶信号灯识别偏振光眼镜的左眼镜片与右眼镜片的透光轴相互垂直。

进一步地，所述船舶信号灯偏振光灯罩包括偏振片和挡光板。

进一步地，所述船舶信号灯偏振光灯罩为封闭式结构或者非封闭式结构。

进一步地，所述船舶信号灯偏振光灯罩为半八棱柱体。

进一步地，所述船舶信号灯偏振光灯罩为半圆柱体。

进一步地，所述船舶信号灯偏振光灯罩为八棱柱体。

进一步地，所述船舶信号灯偏振光灯罩为圆柱体。

本实用新型实施例通过安装于船舶信号灯上的船舶信号灯偏振光灯罩以及船舶信号灯识别偏振光眼镜，所述船舶信号灯偏振光灯罩的透光轴方向与信号灯识别偏振光眼镜的任一镜片的透光轴方向相同或者垂直，所述船舶信号灯识别偏振光眼镜的左眼镜片与右眼镜片的透光轴相互垂直，实现了将船舶信号灯区分船舶信号灯与港口岸边的照明灯或装饰灯，降低了船舶进出港口的风险性，提高了船舶进出港口的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型船舶信号灯识别系统结构示意图；

图2为本实用新型船舶信号灯偏振原理示意图；

图3为本实用新型船舶信号灯识别偏振光眼镜透光轴示意图；

图4为本实用新型半八棱柱型船舶信号灯偏振光灯罩示意图；

图5为本实用新型半圆柱体型船舶信号灯偏振光灯罩示意图；

图6为本实用新型八棱柱型船舶信号灯偏振光灯罩示意图；

图7为本实用新型圆柱体型船舶信号灯偏振光灯罩示意图；

图8为本实用新型船舶进出港口信号灯识别示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型船舶信号灯识别系统结构示意图，如图1所示，本实施例的系统可以包括：

安装于船舶信号灯上的船舶信号灯偏振光灯罩101以及船舶信号灯识别偏振光眼镜102，所述船舶信号灯偏振光灯罩的透光轴方向与信号灯识别偏振光眼镜的任一镜片的透光轴方向相同或者垂直；所述船舶信号灯识别偏振光眼镜的左眼镜片与右眼镜片的透光轴相互垂直。