[实用新型]电池包有效
申请号: | 201420610183.4 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN204118145U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 翁磊 | 申请(专利权)人: | 浙江明磊工具实业有限公司 |
主分类号: | H01M2/06 | 分类号: | H01M2/06;H01M2/30 |
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地址: | 315145 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动工具领域,更具体地说,它涉及一种电池包。
背景技术
电池包可以为任何无绳电气装置供电,尤其是电动工具领域的无绳电动工具。传统电池包的壳体上设有按钮,按钮上设有用以锁定到电动工具上的卡扣部。装卸电池包时,只需要向下按动按钮,即可解除卡扣部与电动工具的锁定状态。
而电池包与供电装置接插的方式,通常使用两片导电弹片方式的端子台与插片进行插接。但是由于是导电弹片与插片进行接触时,必然是过盈卡接的方式,久而久之会使它们之间的导电介质渐渐地被磨损,从而使导电接触性能变差,常常出现接触不良的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电池包,它可有效解决现有技术的电池包的端子台与供电装置的插片进行接插配合时,由于过盈卡接的方式而造成的导电介质被磨损而导致导电接触性能变差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种电池包,包括电池包本体,所述电池包本体设有端子台,所述端子台设有夹持机构,所述夹持机构包括衔接杆,所述衔接杆的一侧沿其长度方向均匀的设有第一导电片,相对的另一侧设有第一齿条,所述第一齿条啮合有齿轮,所述齿轮的相对第一齿条的另一端啮合有第二齿条,所述第二齿条相对齿轮的另一端设有第二导电片,所述第二导电片与第一导电片数量相一致,所述第一导电片与第二导电片在衔接杆的移动过程中形成压合。
通过采用上述技术方案,电池包上的端子台,由夹持机构的作用,抽动衔接杆,设于衔接杆上的第一齿条将带动与之啮合的齿轮转动,此齿轮又将带动第二齿条运动,由常识可知,衔接杆的运动方向必然与第二齿条的运动方向相反,从而设置在衔接杆上的第一导电片与设置在第二齿条上的第二导电片将发生反向运动,从而改变衔接杆的抽到方向,第一导电片和第二导电片将发生相对或相离的运动,进而与端子台配合的供电装置上的插片,将会被第一导电片和第二导电片夹紧或放松;需要充电时,可以直接让第一导电片和第二导电片将插片夹紧,需要将电池包取出时,可以先让第一导电片和第二导电片将插片放松,再取出;从而避免了传统方式中,电池包的端子台与供电装置的插片进行接插配合时,由于过盈卡接的方式而造成的导电介质被磨损而导致导电接触性能变差的问题。
本实用新型进一步设置为:所述第一齿条的两端设有第一滑动条,所述电池包本体设有与第一滑动条相配合的第一滑槽,所述第二齿条的两端设有第二滑动条,所述电池包本体设有与第二滑动条相配合的第二滑槽。
通过采用上述技术方案,通过第一滑动条与第一滑槽的配合,在滑动衔接杆时,能够起到导向定位作用,避免使得在抽动衔接杆时,发生窜动;通过第二滑动条与第二滑槽的配合,第二齿条在齿轮的带动下发生运动时,能够起到导向定位作用,避免第二齿条的从动运动发生窜动。
本实用新型进一步设置为:所述第一滑动条的的端部带有把手部。
通过采用上述技术方案,通过把手部,在抽动衔接杆时更加容易得到操控。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过压合接触的方式,避免了现有技术中,电池包的端子台与供电装置的插片进行接插配合时,由于过盈卡接的方式而造成的导电介质被磨损而导致导电接触性能变差的问题。
附图说明
图1为本实用新型电池包实施例的整体示意图;
图2至图4为本实用新型电池包实施例的夹持机构示意图。
图中,1、电池包本体;11、插槽;12、扣合件;13、按压件;2、衔接杆;21、第一齿条;211、第一滑动条;212、把手部;22、第一导电片;3、第二齿条 ;31、第二滑动条;32、第二导电片;4、齿轮。
具体实施方式
参照图1至图4,对本实用新型电池包的实施例做进一步详细说明。
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