[实用新型]换挡操纵杆、换挡操纵装置和车辆有效
| 申请号： | 201420610756.3 | 申请日： | 2014-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN204164328U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 孟焕 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/30 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换挡 操纵杆 操纵 装置 车辆 | ||
1.一种换挡操纵杆(10)，该换挡操纵杆(10)的顶端具有操纵手柄(11)，其特征在于，所述换挡操纵杆(10)包括可拆卸连接的上段(a)和下段(b)，所述操纵手柄(11)的内部设置有锤头(20)，并且该操纵手柄(11)上还设置有径向延伸的开口(110)，所述锤头(20)能够从该开口(110)中伸出而凸出于所述操纵手柄(11)。
2.根据权利要求1所述的换挡操纵杆，其特征在于，所述上段(a)和下段(b)中的一者包括具有内螺纹的套筒，另一者包括具有外螺纹的螺杆，该螺杆能够螺纹连接到所述套筒中。
3.根据权利要求1所述的换挡操纵杆，其特征在于，所述开口(110)径向贯通所述操纵手柄(11)，所述锤头(20)沿着所述开口(110)延伸，并且所述锤头(20)的下侧面上形成有多个定位槽(21)，所述上段(a)的顶端能够选择性地抵顶在其中一个定位槽(21)中。
4.根据权利要求3所述的换挡操纵杆，其特征在于，所述上段(a)形成有外螺纹以螺纹连接到所述操纵手柄(11)中。
5.根据权利要求1所述的换挡操纵杆，其特征在于，所述操纵手柄(11)上可拆卸地安装有能够堵塞所述开口的封堵(30)。
6.根据权利要求5所述的换挡操纵杆，其特征在于，所述封堵(30)的侧边上形成有缺口(31)。
7.一种换挡操纵装置，包括换挡操纵底座(40)和连接在该换挡操纵底座(40)上的换挡操纵杆(10)，其特征在于，所述换挡操纵杆(10)为根据权利要求1-6中任意一项所述的换挡操纵杆。
8.一种换挡操纵装置，包括换挡操纵底座(40)和连接在该换挡操纵底座(40)上的换挡操纵杆(10)，该换挡操纵杆(10)的顶端具有操纵手柄(11)，其特征在于，所述换挡操纵杆(10)的下端可拆卸地连接到所述换挡操纵底座(40)上，所述操纵手柄(11)的内部设置有锤头(20)，并且该操纵手柄(11)上还设置有径向延伸的开口(110)，所述锤头(20)能够从该开口(110)中伸出而凸出于所述操纵手柄(11)。
9.根据权利要求8所述的换挡操纵装置，其特征在于，所述换挡操纵杆(10)形成有外螺纹以螺纹连接到所述操纵手柄(11)中，所述开口(110)径向贯通所述操纵手柄(11)，所述锤头(20)沿着所述开口(110)延伸，并且所述锤头(20)的下侧面上形成有多个定位槽(21)，所述换挡操纵杆(10)的顶端能够选择性地抵顶在其中一个定位槽(21)中。
10.一种车辆，其特征在于，该车辆包括根据权利要求8或9所述的换挡操纵装置。
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