[实用新型]滑板车的前叉有效
| 申请号： | 201420610936.1 | 申请日： | 2014-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN204223076U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·奥康奈尔 | 申请（专利权）人： | 快乐活运动有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K21/02 |
| 代理公司： | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人： | 黄超;周春发 |
| 地址： | 爱尔兰都柏*** | 国省代码： | 爱尔兰;IE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑板 前叉 | ||
1.一种滑板车的前叉，其特征在于，至少包含：
一板体，该板体于一端一体延伸形成一连接件，该连接件一端具有中空的一套接部，该板体的另端枢接至少一第一轮体；
一杆体，该杆体一端设置有一握把部，相对于握把部的另端一体延伸形成一前叉部，该前叉部枢设至少有一第二轮体；
一第一固定件，套设于该杆体，该第一固定件相对于该握把部另端抵触于该连接件的套接部；
一第二固定件，套设于该杆体，且位于该套接部相对于第一固定件的另侧，该杆体穿设该第一固定件、第二固定件及该连接件的套接部。
2.如权利要求1所述的滑板车的前叉，其特征在于，该连接件呈流线形状。
3.如权利要求1所述的滑板车的前叉，其特征在于，该杆体上设置有一通孔。
4.如权利要求3所述的滑板车的前叉，其特征在于，该第一固定件具有一穿孔，另有一锁固件相对穿设固定于该通孔及该穿孔，将该第一固定件固定于该杆体。
5.如权利要求4所述的滑板车的前叉，其特征在于，该穿孔及该通孔为螺纹孔件。
6.如权利要求4所述的滑板车的前叉，其特征在于，该锁固件为螺丝。
7.如权利要求1所述的滑板车的前叉，其特征在于，该连接件相对于该板体一端，设置有一开口。
8.如权利要求7所述的滑板车的前叉，其特征在于，该开口设置有一缓冲件。
9.如权利要求1所述的滑板车的前叉，其特征在于，该第一固定件与该套接部之间设置至少一弹性件。
10.如权利要求1至9其中任一所述的滑板车的前叉，其特征在于，该第一固定件与该套接部之间，设置有一第三固定件。
11.如权利要求1所述的滑板车的前叉，其特征在于，该板体的表面侧为踩踏部。
12.如权利要求11所述的滑板车的前叉，其特征在于，该踩踏部设置有复数凸条。
13.一种滑板车的前叉，其特征在于，至少包含：
一板体，该板体于一端一体延伸形成一连接件，该连接件一端具有中空的一套接部，连接件呈流线形状，该连接件相对于该板体一端，设置有一开口，该开口设置有一缓冲件，该板体的另端枢接至少一第一轮体；
一杆体，该杆体一端设置有一握把部，杆体上设置有一通孔，相对于握把部的另端一体延伸形成一前叉部，该前叉部枢设至少有一第二轮体；
一第一固定件，套设于该杆体，该第一固定件相对于该握把部另端抵触于该连接件的套接部，该第一固定件具有一穿孔；
一第二固定件，套设于该杆体，且位于该套接部相对于第一固定件的另侧，该杆体穿设该第一固定件、第二固定件及该连接件的套接部；
一锁固件，相对穿设固定于该通孔及该穿孔，将该第一固定件固定于该杆体；
第三固定件，设置于该第一固定件与该套接部之间；以及
至少一弹性件，套设于该杆体外，并夹置于该第一固定件与该第三固定件之间。
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