[实用新型]一种水平布置的砂浆搅拌筒

说明书

技术领域

本实用新型属于搅拌设备领域，尤其涉及到水平布置的砂浆搅拌筒。

背景技术

在隧道及地下工程建设中，采用砂浆车进行砂浆的搅拌和运输。砂浆车要求能自由地进出盾构机机架。由于受到盾构机机架尺寸的限制，砂浆车在宽度和高度方向也将受到严格的限制，这样在需要大容量的砂浆车时，只能通过增加砂浆车搅拌筒的长度来实现。但搅拌筒的长度增加后，将增加砂浆车的轴距，从而影响砂浆车的曲线通过性能。因此，在砂浆需求量多的情况下，只能通过增加砂浆车的数量来完成，从而增加了车辆购置成本。如图1所示，传统砂浆车的搅拌筒参考了混凝土搅拌运输车上搅拌筒的结构和布置方式，即搅拌筒倾斜布置，尾部上翘，搅拌筒的中心线和水平线之间存在一定的夹角；搅拌筒的进料和出料都在搅拌筒的尾部进行；进料时，搅拌筒以一定的方向旋转，出料时，以相反的方向旋转，导致搅拌筒的容积率（实际砂浆运输量和搅拌筒的总容积的比值）很低，一般在60%左右。施工现场迫切需要一种大容量、新结构的搅拌筒。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种水平布置的砂浆搅拌筒，结构简单，增加了搅拌筒的容积率，搅拌容量大、成本低、使用范围广。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种水平布置的砂浆搅拌筒，主要包括前椎体1、滚道2、进料口3、中筒体4、搅拌叶片5、排压安全阀6、后椎体7、出料口8和检修口9，中筒体内壁安装有搅拌叶片5，在中筒体4的前、后两端部分别焊接有前椎体1、后椎体7，在前椎体1前端焊接连接盘10，在中筒体上焊接两件滚道2，在两滚道之间的中筒体上筒壁焊接两组进料口3，两组进料口沿着与中筒体轴线平行前、后端设置，在后椎体7上焊接排压安全阀6，与后椎体7焊接在一起的出料口8位于中筒体的尾部，检修口和进料口布置在中筒体轴线两侧的筒壁上，检修口、进料口和中筒体三者的轴线位于同一个平面上。

进一步地，检修口铰接的检修盖与筒壁之间通过螺栓进行连接。

进一步地，出料口由快卸式出料盖密封，需要卸料时，打开快卸式出料盖，转动搅拌筒，砂浆在搅拌叶片的作用下，从出料口8卸料。

进一步地，连接盘10上布置有一圈螺纹孔，用于和驱动机构相连接。

与现有技术相比较，本实用新型具有如下的有益效果：

本实用新型水平布置的砂浆搅拌筒，结构设计合理，搅拌容量大（可达12立方米），增加了搅拌筒的容积率；容积率高，搅拌筒的容积率从60%增加到95%，成本低、使用范围广。

附图说明

图1为传统砂浆搅拌筒的示意图；

图2为本实用新型水平布置的砂浆搅拌筒的主视图；

图3为本实用新型水平布置的砂浆搅拌筒的左视图；

图4 为本实用新型水平布置的砂浆搅拌筒的右视图；

图5 为本实用新型水平布置的砂浆搅拌筒的俯视图；

图6 为本实用新型水平布置的砂浆搅拌筒的实施例示意图；

图7为图6的左视图；

图中部件：1-前椎体；2-滚道；3-进料口；4-中筒体；5-搅拌叶片；6-排压安全阀；7-后椎体；8-出料口；9-检修口；10-连接盘；11-副车架；12-滚轮支撑装置；13-驱动组件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图2-5所示，一种水平布置的砂浆搅拌筒，主要包括前椎体1、滚道2、进料口3、中筒体4、搅拌叶片5、排压安全阀6、后椎体7、出料口8和检修口9，中筒体内壁安装有搅拌叶片5，在中筒体4的前、后两端部分别焊接有前椎体1、后椎体7，在前椎体1前端焊接连接盘10，连接盘10上开设有一圈螺纹孔，用于和驱动机构相连接。在中筒体上焊接两件滚道2，在两滚道之间的中筒体筒壁上焊接两组进料口3，两组进料口沿着与中筒体轴线平行前、后端设置，进料口进料时，旋转搅拌筒，让进料口朝上，打开两个进料密封盖，依次注入拌和好的砂浆，注满砂浆后扣好密封盖。在后椎体7上焊接有排压安全阀6，搅拌过程中搅拌筒内部气压增加到一定值时，空气从排压安全阀6处排出，保证了搅拌筒的安全。与后椎体7焊接在一起的出料口8位于中筒体的尾端部，出料口由快卸式出料盖密封，需要卸料时，打开快卸式出料盖，转动搅拌筒，砂浆在螺旋叶片的作用下从出料口8卸料。在中筒体上设有1个检修口，检修口9和进料口3布置在中筒体4轴线两侧的筒壁上，检修口、进料口和中筒体三者的轴线位于同一个平面上。