[实用新型]轧机夹送辊离合型联轴器装置有效
申请号: | 201420612305.3 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN204107989U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 张国林 | 申请(专利权)人: | 中天钢铁集团有限公司 |
主分类号: | B21B35/14 | 分类号: | B21B35/14 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
地址: | 213011*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轧机 夹送辊 离合 联轴器 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于机械传动技术领域,涉及一种通过改变设备的传动联接方式以降低电耗的轧机夹送辊离合型联轴器装置。
背景技术
轧钢厂现有技术中,在粗轧机组前都安装一台夹送辊,用于将辊道上的钢坯夹送至1#粗轧机并使其顺利咬入。粗轧前夹送辊通常有上、下两个辊子,下辊一般为主动辊,上辊为从动辊。为保证钢坯能顺利咬入轧机,粗轧前夹送辊速度设定为比1#轧机速度有一定的超前量。当钢坯到粗轧前夹送辊后,操作人员发出指令,气缸动作,粗轧前夹送辊的上辊压下,与下辊一起夹住钢坯,将钢坯送入第l#粗轧机。钢坯咬入轧机后气缸将上辊抬起,完成夹送动作。此后,下辊仍需在电机驱动下保持转动并支承着钢坯。
通常情况下,只有在1#轧机换辊或换槽时,为解决钢坯在1#轧机中打滑现象,前几根需要使用粗轧前夹送辊夹送,后续生产时粗轧前夹送辊只起到支承的作用,但主动辊与钢坯接触时必须保持转动,电机要一直处于运行状态,这样就无谓地产生电能浪费,而且下辊辊面切向速度与钢坯速度不同而产生打滑现象,也加快了辊面的磨损,缩短了辊子的寿命。
发明内容
为了克服现有技术中由于正常生产时粗轧前夹送辊电机一直要保持运行状态,产生过多的电耗浪费,本实用新型的目的是提供一种轧机夹送辊离合型联轴器装置,采用该装置能使夹送辊的下辊在被驱动状态和自由状态之间切换,在不用夹送功能时,可以使下辊与传动装置脱开,从而节约能耗,同时也避免了下辊装配中的辊子辊面切向速度与钢坯速度不同而产生的打滑现象,相应减小了辊子表面的磨损。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种离合型联轴器装置,其特征在于:该装置包括可伸缩十字轴式万向联轴器、齿式离合器和拨叉装置,所述齿式离合器包括外齿法兰、轴承、密封盖A、滑齿、密封盖B和外齿套,所述外齿法兰与万向联轴器联接,外齿法兰通过轴承套装在辊轴轴头上,外齿套安装在辊轴轴头上,外齿法兰和外齿套通过滑齿连接;密封盖A和密封盖B设置在滑齿两侧;拨叉装置包括拨叉、拨叉支座和连杆,拨叉活动地安装在拨叉支座上,一端与滑齿连接,另一端通过连杆与驱动装置连接。
本实用新型中,所述轴承是背靠背安装的角接触轴承;所述密封盖A为哈夫式组合,所述外齿套与辊轴轴头带键过盈联接。
所述驱动装置为电动蜗轮蜗杆驱动、油缸驱动或气缸驱动。所述驱动装置的连杆推出拨叉时,滑齿被拨向外齿法兰,使滑齿与外齿法兰、外齿套同时啮合,离合器闭合,使得辊子与十字轴式万向联轴器联接起来。驱动装置的连杆拉回拨叉时,滑齿被拨向外齿套,使滑齿与外齿法兰分开,离合器脱开,使得辊子与十字轴式万向联轴器分开。
当需要夹送钢坯时,离合器驱动装置的连杆推出拨叉,离合器闭合,开启电机驱动辊子;当长时间不需要夹送钢坯时,关停电机,驱动装置的连杆拉回拨叉,离合器脱开,辊子变为自由状态。
本实用新型结构紧凑,传递可靠,兼具联轴器和离合器功能,适用于长距离、大承载能力、大角度补偿能力且需要能将两轴分离以达到传动形式需要或节能需要的场合。用在轧钢厂粗轧前夹送辊上,通过离合式联轴器的离合实现夹送辊节电的目的;同时也避免了夹送辊下辊的辊面切向速度与钢坯速度不同而产生的打滑现象,相应减小了辊子表面的磨损。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中齿式离合器的结构示意图。
图3是本实用新型中拨叉装置的结构示意图。
图中:1、可伸缩十字轴式万向联轴器,2、端盖,3、外齿法兰,4、轴承,5、隔套,6、密封盖A,7、滑齿,8、密封盖B,9、挡油环,10、外齿套,11轴头,12、拨叉,13、拨叉支座,14、销轴A,15、销轴B,16、连杆,20、齿式离合器,30-拨叉装置。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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