[实用新型]一种卡扣螺母结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺母，特别是涉及一种卡扣螺母结构。

背景技术

为了牢固、可靠且便于拆装，机械产品大多采用螺纹结构实现联接。特别在汽车产品上螺纹结构联接非常典型,一般都是将螺母或螺栓直接焊接在钣金件上。焊接工艺对焊接过程稳定性及工人操作水平要求较高,工件摆放不当或焊接电流、电压不稳定极易造成焊接不良,出现工件变形、虚焊等缺陷,影响连接可靠性。数量较多的焊接螺母或螺栓需要消耗大量焊接生产工时且途中中转运输时间较长,降低了生产节拍。螺母焊接，仅此一次使用，与当今循环利用的环保理念格格不入。此种背景下,急需一种简单且易固定的标准件替代部分焊接螺母。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种免焊接、循环利用、装拆方便且易固定的卡扣螺母结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的卡扣螺母结构，包括螺母本体，所述的螺母本体的至少一个侧壁设有斜缺口，一个“n”形卡簧卡套在所述的螺母本体上，所述的“n”形卡簧具有卡入到所述的螺母本体上的所述的斜缺口内的限位凸起，包括一个钣金件压凸台，所述的钣金件压凸台上设有便于所述的“n”形卡簧的前端进入的卡槽。

所述的“n”形卡簧的前端设为弧形端，便于所述的“n”形卡簧的前端导向进入所述的卡槽内和进入后在弹性张力作用下不会轻易脱落。

所述的螺母本体轴向对称的两侧边分别设有所述的斜缺口，所述的“n”形卡簧的两侧对应所述的斜缺口处分别设有所述的限位凸起。

所述的“n”形卡簧与所述的螺母本体的螺孔对应处设有便于螺栓通过的开孔。

采用上述技术方案的卡扣螺母结构，解决了以下问题：1、免焊接；2、可回收重复使用；3、螺母可使用中碳或高碳合金经热处理增加螺丝强度和硬度，避免滑丝从而有效保证扭力值；4、拧紧螺杆时螺母有效防转动；5、装拆方便。

综上所述，本实用新型是一种免焊接、循环利用、装拆方便且易固定的卡扣螺母结构。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是螺母与“n”形卡簧结合示意图。

图3是螺母本体结构示意图。

图4是“n”形卡簧结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图1、图2、图3和图4，螺母本体1的至少一个侧壁设有斜缺口2，一个“n”形卡簧3卡套在螺母本体1上，“n”形卡簧3具有卡入到螺母本体1上的斜缺口2内的限位凸起4，包括一个钣金件压凸台5，钣金件压凸台5上设有便于“n”形卡簧3的前端进入的卡槽6。

进一步地，“n”形卡簧3的前端设为弧形端7，便于“n”形卡簧3的前端导向进入卡槽6内和进入后在弹性张力作用下不会轻易脱落。

具体地，螺母本体1轴向对称的两侧边分别设有斜缺口2，“n”形卡簧3的两侧对应斜缺口2处分别设有限位凸起4。

进一步地，“n”形卡簧3与螺母本体1的螺孔对应处设有便于螺栓通过的开孔8。

参见图1、图2、图3和图4，使用时，将“n”形卡簧3卡套在螺母本体1上，“n”形卡簧3的限位凸起4卡入到螺母本体1上的斜缺口2内，再将已卡套螺母本体1的“n”形卡簧3的前端7插入钣金件上所压凸台5的卡槽6内，由于“n”形卡簧3的限位凸起4与螺母本体1上的斜缺口2间存有间隙，“n”形卡簧3的前端7能向内压缩，当“n”形卡簧3的前端7插入钣金件压凸台5的卡槽6内后，“n”形卡簧3的前端7在弹性力作用下会向外扩张，在弹性张力作用下不会轻易脱落“n”形卡簧3的前端7的圆弧牢牢抱住钣金件压凸台5的卡槽6的切边，这样就固定了螺母本体1，不再将之焊接。要取下螺母本体1时，只需要将“n”形卡簧3取下就能取下螺母本体1，装拆方便且循环利用。

进一步地，“n”形卡簧3的前端设为弧形端7，便于“n”形卡簧3的前端进入卡槽6内。

螺母本体1轴向对称的两侧边分别设有斜缺口2，“n”形卡簧3的两侧对应斜缺口2处分别设有限位凸起4，固定螺母本体1的效果更好。

“n”形卡簧3与螺母本体1的螺孔对应处设有便于螺栓通过的开孔8，当螺栓过长时能穿过开孔8，不影响固定螺母本体1及螺母本体1正常使用。