[实用新型]一种收缩式支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支架，具体涉及能收缩的支架。

背景技术

目前，在日常生活以及生产过程中，在需要往高层搬运货物等过程中，各种能升降的支架已经得到了广泛的应用。

在现有技术中支架能用于运输很多轻小物件，无需人工进行架设，若采用人工，劳动强度高，耗时耗力，成本高，现有的用于运输的支架在使用完成后难于进行安放，占地面积大，且搬运难，克服上述缺点研发一种收缩式支架，能方便搬运收缩。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种结构简单，方便整理运输，收放自如，占地空间小，能升降的收缩式支架。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种收缩式支架，包括支架台，设置在支架台上的升降杆，通过进气管连接在升降杆上油气泵，其中：

支架台上开有凹槽，升降杆设置于所述的凹槽内，升降杆由第一升降杆、第二升降杆及第三升降杆组成，第二升降杆的直径大于第一升降杆小于第三升降杆，第一升降杆套设在第二升降杆内，第二升降杆套设在所述的第三升降杆内，第一升降杆由主体杆、悬臂及拖支组成，悬臂从主体杆的一端延伸出来并垂直于第一升降杆的主体杆，拖支连接主体杆与悬臂并与主体杆和拖支分别成45度角，悬臂上设置有至少三个挂环；

支架台的下端通过连接杆固定连接有行走轮，连接杆由第一连接杆和第二连接杆组成，第一连接杆与第二连接杆的中部通过铰链连接。

本实用新型进一步限定的技术方案是：

前述收缩式支架中，进气管上设有压力调节阀。

前述收缩式支架中，第一升降杆、第二升降杆及第三升降杆均为中空结构。

本实用新型的有益效果是：

升降杆由第一升降杆、第二升降杆及第三升降杆组成，极大程度上提高了升降的空间，可调节性强，能根据实际的需要来调节升降杆来达到需要的高度；

本实用新型中的第一升降杆相比于现有技术中只是一根值得升降杆它具有主体杆、悬臂及拖支组成，拖支能加强悬臂与主体杆之间的牢固性，悬臂上还设有挂环，能悬挂需要的物件，能满足更多工作状况需求；

本实用新型的支架台下端设有行走轮，行走轮通过连接杆固定在支架台下端，连接杆可弯折，在需要移动支架时即可拉直连接杆通过行走轮移动，在工作时将连接杆折弯收起行走轮，这样更稳定。

附图说明

图1为本实用新型收缩式支架实施例的结构示意图；

图中：1-支架台，2-第一升降杆，21-主体杆，22-悬臂，23-拖支，3-第二升降杆，4-第三升降杆，5-挂环，6-连接杆，7-行走轮。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供的一种收缩式支架，结构如图1所示，包括支架台1，设置在支架台1上的升降杆，通过进气管连接在升降杆上油气泵，进气管上设有压力调节阀，其中：

支架台1上开有凹槽，升降杆设置于所述的凹槽内，升降杆由第一升降杆2、第二升降杆3及第三升降4杆组成，第一升降杆2、第二升降杆3及第三升降杆4均为中空结构，第二升降杆3的直径大于第一升降杆2小于第三升降杆4，第一升降杆2套设在第二升降杆3内，第二升降杆套3设在所述的第三升降杆4内，第一升降杆2由主体杆21、悬臂22及拖支23组成，悬臂22从主体杆21的一端延伸出来并垂直于第一升降杆2的主体杆21，拖支23连接主体杆21与悬臂22并与主体杆21和拖支23分别成45度角，悬臂22上设置有至少三个挂环5；

支架台1的下端通过连接杆6固定连接有行走轮7，连接杆6由第一连接杆和第二连接 杆组成，第一连接杆与第二连接杆的中部通过铰链连接。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。