[实用新型]一种间隙调整机构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及叉车配件的技术领域，特别是一种间隙调整机构的技术领域。

【背景技术】

间隙调整机构主要用于托盘搬运车的车架部分和货叉部分之间的间隙调整。托盘搬运车在向上起升过程中，车架部分和货叉部分之间的间隙是变化的。间隙大时，人的手指可能在无意间放到其中，在间隙变小的时候，导致人手夹伤的安全事故发生。再有，间隙大使车看上去不美观，影响客户对车的第一印象，不利于产品销售。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种间隙调整机构，在车架部分和货叉部分之间间隙增加时，利用弹簧的力将导向轴向右推，即调整架也向右运动，从而利用调整架挡住逐渐增加的间隙，提高了设备的安全性能和美观性。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种间隙调整机构，包括调整架和安装于调整架两侧的调整机构，所述调整机构包括安装板、安装座、导轮、导向轴和挡圈，所述安装板安装于调整架上，所述导轮安装于安装板上，所述安装座通过导向轴固定安装于安装板上，所述导向轴上安装有挡圈和弹簧，所述弹簧一端与挡圈相连接。

作为优选，所述安装板上安装有压板，所述压板通过内六角螺钉和六角法兰面螺母安装于安装板上。

作为优选，所述导轮通过导轮轴安装于调整架上，所述导轮轴的两侧均安装有平垫圈。

作为优选，所述安装座通过六角法兰面螺栓安装于调整架上，所述安装座两侧设有固定板，所述固定板上开有固定孔，固定孔内安装有导套，所述导向轴穿过固定孔安装于安装座上。

本实用新型的有益效果：本实用新型在车架部分和货叉部分之间间隙增加时，利用弹簧的力将导向轴向右推，即调整架也向右运动，从而利用调整架挡住逐渐增加的间隙，提高了设备的安全性能和美观性。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种间隙调整机构的爆炸图；

图2是本实用新型安装座和导向轴的结构示意图；

图3是本实用新型安装座的结构示意图。

【具体实施方式】

参阅图1、图2、图3，本实用新型一种间隙调整机构，包括调整架1和安装于调整架1两侧的调整机构，所述调整机构包括安装板14、安装座2、导轮6、导向轴4和挡圈8，所述安装板14安装于调整架1上，所述导轮6安装于安装板14上，所述安装座2通过导向轴4固定安装于安装板14上，所述导向轴4上安装有挡圈8和弹簧3，所述弹簧3一端与挡圈8相连接。

所述安装板14上安装有压板7，所述压板7通过内六角螺钉13和六角法兰面螺母12安装于安装板14上，所述导轮6通过导轮轴9安装于调整架1上，所述导轮轴9的两侧均安装有平垫圈10，所述安装座2通过六角法兰面螺栓11安装于调整架1上，所述安装座2两侧设有固定板21，所述固定板21上开有固定孔22，固定孔22内安装有导套5，所述导向轴4穿过固定孔22安装于安装座2上。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种间隙调整机构在工作过程中，将导轮轴9穿过导向轮6内孔，然后将平垫圈10穿到导向轴9上，在导向轮6两侧各装一个。将上述装配好的导向轮6放到调整架1上的槽内，用压板7、六角法兰面螺母12、内六角螺钉13将导向轮6固定牢固。将安装座2固定在车架部分，将导套5安装在安装座2上的固定孔22内，导向轴4穿过左边固定孔后，将挡圈8穿在导向轴4上，然后将弹簧3穿在导向轴4上。用六角法兰面螺栓11将调整架1固定在导向轴4上。工作时，导向轮6靠在货叉部分后板上，在车架部分和货叉部分之间间隙增加时，利用弹簧3的力将导向轴4向右推，即调整架1也向右运动，从而利用调整架1挡住逐渐增加的间隙。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。