[实用新型]多功能总线式TFT液晶仪表有效

专利信息
申请号: 201420614145.6 申请日: 2014-10-23
公开(公告)号: CN204210316U 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 翟新帅;韩律;贾锋;马晟雷;丁方浩;李俊;樊磊磊 申请(专利权)人: 上海四通仪表股份有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 徐萍
地址: 200434 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 多功能 总线 tft 液晶 仪表
【说明书】:

技术领域

实用新型涉仪表的领域,尤其涉及一种多功能总线式TFT液晶仪表。

背景技术

传统机械仪表将报警灯指示、油量,水温,电压、车速及转速等值显示于一块固定的塑料面板上,通过指针或者数字显示的方式来显示各种数值大小。传统仪表缺陷:功能显示不够直观易懂,结构复杂,通过各种塑料件组装而成,使用寿命短;不能满足向驾驶员显示大量状态报警等提示信息。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种多功能总线式TFT液晶仪表,整个构造就一块大液晶板和长方形塑料外壳组成,通过最简单最直观的方式设计出传统仪表所具有的所有功能,液晶板上可以显示仪表主界面或故障显示界面,故障显示界面通过分页显示车内各种状态以及故障报警信号,仪表背部有可以切换界面的界面切换按键,方便在仪表主界面及故障显示界面进行切换,长按界面切换按键可以返回主界面,实现了报警灯指示、油量,水温,电压、车速及转速等数值的显示,仪表结构简单且美观,显示直观舒适,成本低,且具有使用寿命长,外形设计美观,小型,轻量化等优点。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供了一种多功能总线式TFT液晶仪表,包括液晶板、塑料外壳、CAN总线以及界面切换按键,所述的液晶板嵌入塑料外壳内,CAN总线安装在塑料外壳内部并与液晶板相连接,所述的液晶板显示仪表主界面或者故障显示界面,所述的界面切换按键安装在塑料外壳的背面,通过所述的界面切换按键将仪表主界面和故障显示界面进行切换显示。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的液晶板采用4.3寸480×272分辨率TFT-LCD液晶显示屏。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的仪表主界面是由转速表、水温表、油压表、小时计以及指示灯组成,表头采用指针显示。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的故障显示界面包括14页的故障诊断显示页面。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的液晶仪表还包括界面切换按键和排线接口,所述的界面切换按键和排线接口均安装在塑料外壳的背面。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述多功能总线式TFT液晶仪表安装在汽车内,所述CAN总线还与汽车内的其他电器通讯连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的多功能总线式TFT液晶仪表,整个构造就一块大液晶板和长方形塑料外壳组成,通过最简单最直观的方式设计出传统仪表所具有的所有功能,液晶板上可以显示仪表主界面或故障显示界面,故障显示界面通过分页显示车内各种状态以及故障报警信号,仪表背部有可以切换界面的界面切换按键,方便在仪表主界面及故障显示界面进行切换,长按界面切换按键可以返回主界面,实现了报警灯指示、油量,水温,电压、车速及转速等数值的显示,仪表结构简单且美观,显示直观舒适,成本低,且具有使用寿命长,外形设计美观,小型,轻量化等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1 是本实用新型的多功能总线式TFT液晶仪表的一较佳实施例的正面图;

图2是图1的背面图;

附件中的标记为:1、液晶板,2、塑料外壳,3、界面切换按键,4、排线接口。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示,本实用新型实施例包括:

一种多功能总线式TFT液晶仪表,包括液晶板1、塑料外壳2、CAN总线(图未视)以及界面切换按键,所述的液晶板1嵌入塑料外壳2内,CAN总线安装在塑料外壳2内部并与液晶板1相连接,所述的液晶板1显示仪表主界面或者故障显示界面,所述的界面切换按键3安装在塑料外壳1的背面,通过所述的界面切换按键3将仪表主界面和故障显示界面进行切换显示。

其中,所述多功能总线式TFT液晶仪表安装在汽车内,所述的CAN总线与汽车其他电器进行通讯,使CAN总线式仪表控制中心又具有网关的功能,集管理和控制于一体,实现了仪表,车载设备一体化管理与控制。

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