[实用新型]一种门窗锁闭结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及门窗型材技术领域，尤其涉及一种门窗锁闭结构。

背景技术

锁座是门窗锁闭结构中的一个常用零件，其与锁点相互配合，作为门窗和门窗框之间的连接机构，一般锁座安装在门窗框上，锁点安装在门窗扇上，锁点与传动装置连接，在传动位置的带动下脱离锁座或者与锁座卡合。目前铝合金门窗上使用的大部分锁点锁座都是采用单边阻挡式的结构，具有结构简单、制作成本低的特点，但是由于锁点和锁座接触面积很小，锁座不能形成对锁点的有效锁闭，只需使用工具往上或往下撬，就能轻易的开启门窗，导致窗扇的防撬安全系数不高，在防盗考虑上具有一定的隐患，并且单边阻挡式的结构较为简陋，锁座容易发生形变甚至被折断。

另一方面，门窗框件型材、扇件型材在加工过程中存在着由于误差等因素造成扇件宽度和框件宽度不合适的问题，并且门窗反复开合，锁座经常会受到锁点的压迫，容易发生弯曲变形，从而导致了框扇配合间隙偏大或偏小，在框扇闭合的情况下锁点进不到锁座内，使得门窗不能进行正常的锁闭。因此，除了对锁点锁座的结构稳定性和材料韧性要求严格之外，使锁点锁座之间能够灵活调整相对位置亦尤为重要。

实用新型内容

为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种门窗锁闭结构，以提高门窗的防盗安全系数，便利锁点锁座的安装调节。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种门窗锁闭结构，包括锁点及与锁点相卡扣的锁座，所述锁点包括一锁杆，该锁杆一端为偏心连接的蘑菇头，另一端设有螺纹并螺合于门窗框型材上；所述锁座呈块状，具有与锁杆的蘑菇头轮廓相匹配的半包裹式锁孔，该锁座两侧设装配槽以嵌合于门窗扇型材的卡槽内，并连接一传动装置，在传动装置的牵引下沿扇型材的卡槽轴向滑动。

优选地，所述锁点包括一角形限位片及连接在限位片上的锁杆，所述锁杆穿过限位片的一侧螺合于门窗框型材上。

优选地，所述角形限位片一侧卡接于框型材的一卡槽内，另一侧设有锥形沉孔供锁杆穿过并与锁杆中部的锥形侧面相配合实现对锁杆的轴向限位。

优选地，所述锁杆的蘑菇头顶端设有一装配沉孔，该装配沉孔为内六角沉孔。

优选地，所述锁孔的断面呈C字型。

优选地，所述传动装置为一滑块式按钮。

优选地，所述传动装置为一执手。

本实用新型与现有技术比较，采用锁座对锁点的包围式设计，通过操作传动装置实现锁点、锁座的相对位置变化，实现锁闭和开启的动作，向任一方向撬动都无法使锁点从锁座中脱出，大大的提高门窗的防撬系数；锁点通过卡槽安装定位，提高了防撬能力，并且固定在框件上，通过偏心蘑菇头调整锁点和锁座的装配间隙，安装调节更加方便，避免一般将锁点安装于门窗扇件上时，调节操作不方便的问题及操作安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的门窗锁闭结构的剖面示意图；

图2是本实用新型的锁座装配结构的剖面示意图；

图3是本实用新型的锁点装配结构的剖面示意图；

图4是本实用新型的锁点的装配结构的立体示意图。

图中：1-锁点，2-锁座，3-锁杆，4-框型材，5-锁孔，6-装配槽，7-扇型材，8-限位片，9-锥形沉孔，10-内六角沉孔，11-执手。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。应当指出，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种门窗锁闭结构，如附图1所示，包括锁点1及与锁点相卡扣的锁座2。所述锁点1包括一锁杆3，该锁杆一端为偏心连接的蘑菇头，另一端设有螺纹并螺合于门窗框型材4上；所述锁座2呈块状，具有与锁杆的蘑菇头轮廓相匹配的半包裹式锁孔5，该锁座两侧设装配槽6以嵌合于门窗扇型材7的卡槽内，且锁座连接一传动装置，在传动装置的牵引下沿扇型材的卡槽轴向滑动。所述锁点设置于与锁孔5的断面相向一侧，比如锁孔的断面朝上时，锁点位于锁座的上方。当框型材与扇型材之间需要锁闭时，通过操作传动装置，使锁座沿扇型材的卡槽轴向滑向锁点，至锁点进入锁孔5内并卡固。此时，锁座对锁点形成半包围，如附图2所示，所述锁孔5的断面呈C字型，与锁杆3的蘑菇头形状相匹配，将蘑菇头包裹于锁孔中，无论受到哪个方向的撬动，都无法使锁点从锁座中脱出，大大的提高门窗的防撬系数。