[实用新型]一种用于生产汽车内支架的模具结构

权利要求书

1.一种用于生产汽车内支架的模具结构，包括定模(1)、动模(2)和模腔(5)，所述的定模(1)和动模(2)呈上下布置，在两者之间的内侧中部分别布置有定模模芯(3)和动模模芯(4)，所述的定模模芯(3)和动模模芯(4)之间相互接触并形成模腔(5)，其特征在于：所述的模腔(5)的外侧环绕布置有斜抽芯机构Ⅰ(61)、抽芯机构Ⅱ(62)、斜抽芯机构Ⅲ(63)和抽芯机构Ⅳ(64)，所述的斜抽芯机构Ⅰ(61)和抽芯机构Ⅱ(62)相对布置，在两者的同侧分别布置有斜抽芯机构Ⅲ(63)和抽芯机构Ⅳ(64)，在斜抽芯机构Ⅰ(61)和抽芯机构Ⅳ(64)之间、动模(2)内布置有排气块Ⅰ(71)，所述的排气块Ⅰ(71)的一端通过两条流道Ⅰ(81)与模腔(5)相通；在斜抽芯机构Ⅰ(61)和抽芯机构Ⅱ(62)之间未布置抽芯机构的一侧布置有排气块Ⅱ(72)，所述的排气块Ⅱ(72)的一端通过四条流道Ⅱ(82)与模腔(5)相通。

2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车内支架的模具结构，其特征在于：所述的抽芯机构Ⅱ(62)和抽芯机构Ⅳ(64)各自均包括滑块(12)、滑块座(11)和锁紧块(10)，所述的滑块(12)布置在相应的滑块座(11)内，所述的滑块座(11)的外侧通过螺钉固定安装有锁紧块(10)，所述的滑块(12)通过外侧布置的抽芯油缸带动并完成抽芯过程。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于生产汽车内支架的模具结构，其特征在于：所述的斜抽芯机构Ⅰ(61)和斜抽芯机构Ⅲ(63)各自均还包括斜导柱(9)，所述的斜导柱(9)倾斜插入斜抽芯机构相应位置处开有的孔中并完成斜抽芯动作。

4.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车内支架的模具结构，其特征在于：所述的动模(2)的下侧连有底座(13)，所述的底座(13)的内侧中部布置有上顶板(14)和下顶板(15)，两块顶板上下叠放，并在顶板内竖直布置有顶板导套(16)，所述的顶板导套(16)内竖直穿有顶板导柱(17)，所述的顶板导柱(17)的一端与底板(12)的底部相连，另一端与动模(2)相接触。

5.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车内支架的模具结构，其特征在于：所述的动模(2)内部的一侧竖直布置有导套(18)，所述的导套(18)内穿有导柱(19)，所述的导柱(19)的一端通过螺钉与定模(1)相连。

6.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车内支架的模具结构，其特征在于：所述的定模(1)一侧的上端嵌入布置有料筒(20)，所述的料筒(20)的外侧壁上套配有水套(21)，其下端与分流锥(22)相连。