[实用新型]一种启动器保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种启动器保护装置，特别涉及一种保护汽车启动器的装置，属于汽车配件技术领域。

背景技术

在汽车电气设备中，汽车启动器、蓄电池、发电机是最基本的设施。汽车启动器将汽车发动机从静止状态转变为工作状态，其能源是蓄电池，而发电机则是汽车正常工作时提供整车用电的主要电源。

汽车启动器是汽车起动系统的关键部件，它通过将蓄电池的电能转化为机械能，克服发动机阻力矩，将静止状态的发动机发动起来，使汽车能够进入正常运行。因此，其质量优劣将直接影响到汽车整车的起动和使用性能。汽车启动器同时又是一个有一定技术含量的机电一体化部件，其内部一般包括串激式直流电动机、传动机构和控制装置等。现有的汽车启动器存在的问题是：当汽车启动器的温度过高时会导致输出功率不足。

发明内容

本实用新型提供一种启动器保护装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种启动器保护装置，包括一用于容纳启动器的启动器保护壳，该保护壳包括一圆柱形壳体本体；所述圆柱形壳体本体的一端设有启动器保护壳壳底，另一端设有风扇。

优选的技术方案为：所述圆柱形壳体的内壁设有隔热层。

优选的技术方案为：所述壳体与圆柱形壳体本体一体成型。

优选的技术方案为：所述风扇为USB风扇。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、由于本实用新型的启动器保护壳设有风扇，因此当启动器保护壳内的启动器电机在运行时所产生的热量会被风扇排出至启动器保护壳之外，汽车启动器不会因温度而导致输出功率不足；

2、由于启动器保护壳的内壁设有隔热层，因此外界环境特别是夏天的高温环境也不会传导至启动器保护壳内，而导致输出功率不足。

附图说明

附图1为启动器保护装置示意图。

以上附图中：1、圆柱形壳体本体；2、启动器保护壳壳底、3、风扇；4、隔热层。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

实施例：一种启动器保护装置

参见附图1所示，一种启动器保护装置，包括一用于容纳启动器的启动器保护壳，该保护壳包括一圆柱形壳体本体1；所述圆柱形壳体本体1的一端设有启动器保护壳壳底2，另一端设有风扇3。所述圆柱形壳体的内壁设有隔热层4。所述壳体与圆柱形壳体本体一体成型。所述风扇为USB风扇。启动器的电机的输出轴朝向启动器保护壳壳底2设置。当启动器运转，即启动器电机运行时，风扇同时启动，这时电机运行时产生的热量通过风扇3排至启动器保护壳之外。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。