[实用新型]用于大量存放二轮车体的停车井或塔

权利要求书

1.一种用于大量存放二轮车体的停车井或塔，其特征在于该二轮车体主要是单车或机车；该停车井或塔包含：

至少一个用于停放多个车体的固持件，各该固持件固定于数个结构柱上，而形成一个具有中空空间的塔形结构；其中该固持件具有用于固定各该车体并使其停放于各该固持件的定位机构；

一根升降柱位于各该固持件所形成的塔形结构的中空空间中央；

一个用于承载单辆的该车体的升降台，该升降台以可上下移动的啮合方式固定于该升降柱的一侧；其中该升降台包含一个用于固定该车体的固定器；

一个用于控制该升降柱或者该固持件的旋转动作的动力机构，且该动力机构连接有用于接受外部的信号以控制该升降台的上下移动并且将该车体由该升降台移出或移入该固持件的控制机构。

2.如权利要求1所述的用于大量存放二轮车体的停车井或塔，其特征在于该动力机构包含一个旋转机构、一个传动机构以及一个用于将该车体由该升降台移入至该固持件的该定位机构或由该固持件的该定位机构移出至该升降台的推送机构；该旋转机构连接该升降柱或是该固持件并控制该升降柱或是该固持件作旋转；该传动机构连接该升降台并使该升降台能够作上下移动而到达不同的各该固持件。

3.如权利要求2所述的用于大量存放二轮车体的停车井或塔，其特征在于该推送机构为一个电动尺条，其安装于该升降台及该固持件的该定位机构上，其具有第一状态和第二状态，当该升降台到达对应的该固持件时，该电动尺条处于将该车体由该升降台滑动至该固持件的该定位机构的第一状态，或是处于由该固持件的该定位机构滑动至该升降台的第二状态。

4.如权利要求2所述的用于大量存放二轮车体的停车井或塔，其特征在于该推送机构为机械手臂，其连接于该固定器远离该车体的另一端，其具有第一状态和第二状态，当该升降台到达对应的该固持件时，该机械手臂处于将该固定器往该固持件的方向移动而将欲停放的该车体推送至该固持件的该定位机构的第一状态；或是处于将该固定器推送至该固持件并固定住该固持件中欲取出的该车体然后该机械手臂再将该固定器往该升降柱的方向移动而将该车体由该固持件移出至该升降台的第二状态。

5.如权利要求1所述的用于大量存放二轮车体的停车井或塔，其特征在于该升降台包含一个滑轨，该滑轨具有嵌入该车体的各个车轮而固定住该车体的第一状态。

6.如权利要求1所述的用于大量存放二轮车体的停车井或塔，其特征在于该固定器位于该升降台连接该升降柱的一端，该固定器具有夹住该车体而固定住该车体的第一状态。

7.如权利要求1所述的用于大量存放二轮车体的停车井或塔，其特征在于该固持件为一个平台形式的平台层，其中各该平台层为环状并以垂直排列的方式固定于各该结构柱上，而形成具有中空空间的塔形结构；其中该平台层具有数个用于固定各该车体并使得各该车体停放于各该平台层的定位轨。