[实用新型]汽车涡轮增压管连接器有效
申请号: | 201420619026.X | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN204153369U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 杨明;乔丽霞;宋阳;李明丽;杨超 | 申请(专利权)人: | 杨明 |
主分类号: | F16L33/035 | 分类号: | F16L33/035 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市二七区航海中路165号河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 涡轮 增压 连接器 | ||
1.一种汽车涡轮增压管连接器,其特征在于,所述的汽车涡轮增压管连接器(1)包含一对活动连接的连接箍片(2),所述的连接箍片(2)之间设有一可拆卸的圆筒状的密封套筒(6),所述的连接箍片(2)包含一瓦片状的箍片主体(21),所述的箍片主体(21)的上下边缘分别设有一向内突出的锁止肋条(22),所述的箍片主体(21)的头部设有一对第一连接圆孔(23),所述的箍片主体(21)的尾部设有一对第二连接圆孔(25),所述的箍片主体(21)的尾部之间设有一活页(7),所述的箍片主体(21)的头部设有一可拆卸的锁止支架(3),所述的锁止支架(3)上设有一转动枢轴(4),所述的转动枢轴(4)上设有一对可转动的锁止横条(5),所述的锁止支架(3)通过一对铆钉(24)与所述的第一连接圆孔(23)相连接,所述的锁止横条(5)包含一长条状的横条主体(51),所述的横条主体(51)的两侧分别设有一横条侧板(52),所述的横条侧板(52)的尾部设有一锁止通孔(53),所述的横条侧板(52)的头部设有一锁止钩槽(54),所述的转动枢轴(4)贯穿所述的锁止通孔(53),所述的锁止钩槽(54)的尺寸与所述的转动枢轴(4)的尺寸相适应。
2.根据权利要求1所述的汽车涡轮增压管连接器,其特征在于,所述的密封套筒(6)的外壁上设有由防滑凹纹(61)组成的防滑凹纹阵列。
3.根据权利要求2所述的汽车涡轮增压管连接器,其特征在于,所述的密封套筒(6)为硅胶制成,所述的连接箍片(2)和锁止横条(5)均为不锈钢制成。
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