[实用新型]与叉车配合使用的叉车托架有效
申请号: | 201420619562.X | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN204265408U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 邓渊;郭煜敬;高杨;金光耀;林麟 | 申请(专利权)人: | 平高集团有限公司;国家电网公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 韩天宝 |
地址: | 467001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 配合 使用 托架 | ||
1.一种与叉车配合使用的叉车托架,包括托架本体,其特征在于:托架本体包括上下分体设置的支撑架和底架,底架上设置有供叉车的货叉臂由后至前插入的叉臂槽,底架与支撑架之间设置有称重机构,底架或支撑架的侧面上设置有用于显示称重机构的称重读数的显示窗口。
2.根据权利要求1所述的叉车托架,其特征在于:支撑架上沿前后方向顺序设置有至少两个转动轴线沿左右方向延伸的支撑辊,托架本体上于支撑辊的前侧铰接有转动轴线沿左右方向延伸的前挡板,前挡板在转动过程中具有转动至立起位置以用于与相应物品前端限位配合的第一工作位和转动至翻倒位置以让开所述物品的第二工作位。
3.根据权利要求2所述的叉车托架,其特征在于:托架本体上设置有用于与所述前挡板限位配合以实现前挡板定位于第一工作位的挡板固定结构。
4.根据权利要求2所述的叉车托架,其特征在于:前挡板远离所述托架本体的一端为用于与相应货柜搭接配合的搭接端。
5.根据权利要求2所述的叉车托架,其特征在于:所述支撑架包括首尾顺次连接的左支撑臂、后支撑臂、右支撑臂和前支撑臂,各支撑臂围成方框形结构,各支撑辊的辊轴均转动装配于左、右支撑臂上。
6.根据权利要求5所述的叉车托架,其特征在于:称重机构包括四个称重传感器,所述显示窗口为数字显示器,四个称重传感器分别与支撑架的四个拐角处支撑配合。
7.根据权利要求2~6任意一项所述的叉车托架,其特征在于:底架上于所述支撑架的左右两侧分别设置有左挡板和右挡板,左、右挡板上开设有与支撑辊对应设置的长度沿上下方向延伸的减重长孔,各支撑辊的辊轴轴线分别穿过对应减重长孔。
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