[实用新型]一种割稻机轮盘摇臂连接杆有效
申请号: | 201420619575.7 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN204226589U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 黄叶芳 | 申请(专利权)人: | 黄叶芳 |
主分类号: | F16H21/18 | 分类号: | F16H21/18;A01D45/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 割稻机 轮盘 摇臂 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种农用机械零件,具体来说是一种割稻机轮盘摇臂连接杆。
背景技术
现有市场上的一些轮盘摇臂连接杆,通常为简易结构,往往只有左侧的固定支架和连接杆右端的连接通孔,因此轮盘摇臂转动时,同心度不高,导致连接杆右端的连接通孔特别容易发生磨损,而且连接杆右端的连接通孔和本体设为一体结构,当其发生磨损时,要将其整体进行更换,既浪费工时,又浪费材料。市场上很多轮盘摇臂连接杆上的连接通孔的外侧并未设有加油孔,由于割稻机是在湿热的环境下进行割稻作业,因此连接通孔上残留的积水不易排出且不通风,很容易引发生锈,从而导致磨损。
发明内容
本实用新型提供了一种割稻机轮盘摇臂连接杆。
本实用新型的目的是解决现有一些轮盘摇臂连接杆,通常为简易常用结构,往往在使用过程中会产生三点问题:其一,普通的轮盘摇臂连接杆只有左侧的固定之间和连接杆右端的连接通孔,因此轮盘摇臂转动时,同心度不高,导致连接杆右端的连接通孔特别容易发生磨损;其二,连接杆右端的连接通孔和本体设为一体结构,当其发生磨损时,要将本体整个进行更换;其三,普通的轮盘摇臂连接杆上的连接通孔的外侧并未设有加油孔,由于割稻机是在湿热的环境下进行割稻作业,因此连接通孔上残留的积水不易排出且不通风,很容易引发生锈,从而导致磨损。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型公开一种割稻机轮盘摇臂连接杆,包括本体,所述的本体包括左侧的固定支架和右侧的连接杆,其中固定支架的中间设有圆形的通孔,设为第一通孔,其左侧设有方形的开口槽,开口槽的中间设有内螺纹孔,所述的连接杆其中间设有连接通孔,设为第二通孔,其上下两侧各设有一个方形的卡簧槽,分别设为上卡簧槽和下卡簧槽,其外侧设有加油孔,设为第一加油孔,所述的连接杆的右端设有一个可置换的圆柱形连接孔,其中间设有圆形的通孔,设为第三通孔,其外侧设有加油孔,设为第二加油孔。
所述的本体和本体右端的圆柱形连接孔为过盈配合,当圆柱形连接孔磨损时,只需将本体加热就可将本体右端的圆柱形连接孔取出并更换。
使用时将连接杆中间的第二通孔和右端的第三通孔通过连接件固定在割稻机轮盘上,可有效的提高其转动的同心度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图所示,本实用新型包括本体,所述的本体包括左侧的固定支架12和右侧的连接杆3,其中固定支架12的中间设有圆形的通孔,设为第一通孔2,其左侧设有方形的开口槽1,开口槽1的中间设有内螺纹孔11,所述的连接杆3其中间设有连接通孔,设为第二通孔9,其上下两侧各设有一个方形的卡簧槽,分别设为上卡簧槽4和下卡簧槽5,其外侧设有加油孔,设为第一加油孔10,所述的连接杆3的右端设有一个可置换的圆柱形连接孔6,其中间设有圆形的通孔,设为第三通孔8,其外侧设有加油孔,设为第二加油孔7。
所述的本体和本体右端的圆柱形连接孔6为过盈配合,当圆柱形连接孔3磨损时,只需将本体加热就可将本体右端的圆柱形连接孔3取出并更换。
使用时将连接杆中间的第二通孔9和右端的第三通孔8通过连接件固定在割稻机轮盘上,可有效的提高其转动的同心度。
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