[实用新型]混凝土构件的双线生产系统有效
申请号: | 201420621419.4 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN204249067U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 陈存龙;王亚宁;王立宁;赵赛;翟国敏 | 申请(专利权)人: | 河北雪龙机械制造有限公司 |
主分类号: | B28B15/00 | 分类号: | B28B15/00 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
地址: | 052360 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土 构件 双线 生产 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于混凝土构件生产设备技术领域,涉及到一种生产系统,特别是混凝土构件的双线生产系统。
背景技术
混凝土构件的生产系统中涉及到多个工位,每个工位上都设置有相应的设备,为了节省占地面积,节约空间,在生产车间内会将整个生产系统分成并列的两排或多排,模台在一个工位上加工完成后进入下一个工位,为了提高生产效率就要在车间内多摆放几套生产系统,现有的摆放方式是每套生产系统独立设置,相互之间没有任何关联,虽然可以提高生产效率,但是占地面积之大却不容忽视,所以一些生产车间较小的厂家在提高生产效率的问题上受到限制。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术的缺陷,设计了混凝土构件的双线生产系统,提高了生产效率的同时,大大减小了占地面积,可以满足更多生产车间较小的厂家的使用需求。
本实用新型所采取的具体技术方案是:混凝土构件的双线生产系统,包括第一生产系统和第二生产系统,第一生产系统的末端和第二生产系统的首端相连,第一生产系统包括设置在各工位上的模台输送装置,第二生产系统中的所有工位分成两列排布,分别为第一列工位、第二列工位,第一列工位与第一生产系统的工位在一条直线上,且第一列工位的首端与第一生产系统的末端相连,第一列工位的末端和第二列工位的首端相连,第一列工位和第二列工位的各工位上都设置有输送装置,关键是:增设第三生产系统,第三生产系统位于第二生产系统的内侧并与第二生产系统并排设置,第二生产系统包括设置在第一列工位首端工位上的摆渡输送装置和设置在其余工位上的模台输送装置,第三生产系统各工位上的输送装置与第二生产系统中相对应工位上的输送装置结构相同且同步运动。
所述的摆渡输送装置包括导轨、轨道驱动器、移动架,移动架下方设置有轨道轮,轨道轮与轨道驱动器连接,轨道轮沿导轨来回运动,移动架上设置有模台输送装置和第一感应器,第一感应器下方地面上设置有第一信号轨,轨道驱动器为变频器,摆渡输送装置借助导轨、第一感应器、轨道驱动器和第一信号轨的配合形成精确定位结构。
所述的移动架上设置有限位轮。
所述的第一列工位的末端和第二列工位的首端之间设置有分体摆渡输送装置,分体摆渡输送装置包括至少一组摆渡车,每组摆渡车包括第一分体摆渡车和第二分体摆渡车,第一分体摆渡车位于第一列工位末端的工位上,第二分体摆渡车位于第三生产系统中与第一分体摆渡车相对应的工位上,第一分体摆渡车和第二分体摆渡车结构相同都是包括两套分体车,每套分体车都包括平移车架、行走轨道,平移车架底部设置有行走轮和驱动机构,行走轮与驱动机构连接,平移车架两端设置有托举机构,行走轮与行走轨道形成滑动配合,平移车架在第一列工位的末端和第二列工位的首端之间来回运动。
所述的平移车架两端都设置有安全防撞装置。
所述的第一分体摆渡车和第二分体摆渡车都还包括定位装置,定位装置的结构包括设置在平移车架上的第二感应器、设置在地面上的第二信号轨。
所述的模台输送装置包括地面支撑装置和地面驱动装置。
本实用新型的有益效果是:在第二生产系统的内侧增设与第二生产系统并排设置的第三生产系统,与现有的两套生产系统独立设置、相互之间没有任何关联相比,大大缩小了占地面积。第二生产系统利用摆渡输送装置将第一生产系统输送过来的第一个模台摆渡到第三生产系统首端工位上的模台输送装置上,这样就使得第一生产系统可以继续生产并将第二个模台输送给第二生产系统首端工位上的摆渡输送装置,当第二生产系统首端工位上的模台和第三生产系统首端工位上的模台在各自工位上都被加工完成后,第二生产系统首端工位上的摆渡输送装置和第三生产系统首端工位上的模台输送装置同时启动将模台输送给各自下一个工位上的模台输送装置,自此以后第二生产系统和第三生产系统中的模台输送装置同步运动,两套生产系统同时进行生产,在提高生产效率的同时,大大减小了占地面积,可以满足更多生产车间较小的厂家的使用需求。
摆渡输送装置可以准确快速地将模台摆渡到第三生产系统的模台输送装置上,结构简单,运转灵活,不会对模台产生不利影响,提高了工作效率。导轨、第一感应器、轨道驱动器和第一信号轨相互配合形成精确定位结构,可以实现移动架的自动减速、停止功能,可以精确定位移动架的位置,提高了工作效率。移动架上设置有限位轮,用于模台进入摆渡输送装置后的定位及在移动架运行过程中的限位。
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