[实用新型]新型的耐用万向节叉有效
申请号: | 201420621497.4 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN204226459U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 许炜城 | 申请(专利权)人: | 杭州爱博汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311256 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 耐用 万向节 | ||
技术领域
本实用新型涉及万向节叉技术领域,更具体地说是一种新型的耐用万向节叉。
背景技术
万向节叉指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出,它也是汽车上的一个很重要部件。现有的万向节叉比较容易因磨损而报废,不仅浪费资源,还增加了使用成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足,提供一种新型的耐用万向节叉。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种新型的耐用万向节叉,包括两个对称的叉头和一个连接毂部,其特征在于:所述的两个叉头上都设置有一个安装孔,两个安装孔上都安装有耐磨套,两个叉头的下部连接有连接毂部,连接毂部上设置有连接孔。
所述的一种新型的耐用万向节叉,其特征在于:所述的两个叉头和连接毂部为一体连接。
所述的一种新型的耐用万向节叉,其特征在于:所述的耐磨套是由碳化铬复合材料制成。
本实用新型的优点在于:
本实用新型在安装孔处安装有耐磨套,大大提高了万向节叉的使用寿命,节约了大量的资源,大大的降低了使用成本,更避免了更换的麻烦。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的左视图。
具体实施方式
参见图1、图2,一种新型的耐用万向节叉,包括两个对称的叉头1和一个连接毂部2,所述的两个叉头1上都设置有一个安装孔3,两个安装孔3上都安装有耐磨套4,两个叉头1的下部连接有连接毂部2,连接毂部2上设置有连接孔5;所述的两个叉头1和连接毂部2为一体连接;所述的耐磨套4是由碳化铬复合材料制成。
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