[实用新型]一种改性沥青混合料路面

说明书

技术领域

本实用新型属于沥青混合路面领域，特别涉及一种改性沥青混合料路面。

背景技术

随着科技进步，人们生活水平的提高，马路上行驶的车辆越来越多，对马路的要求也就越来越高。沥青路面以其平坦、舒适、噪音小、灰尘小、维修简单，利于机械化施工，无养生期等优点成为马路的首选。但同时，沥青马路也存在着寿命相对要短，抗滑性能较差等的缺点。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型设计开发了一种改性沥青混合料路面，自上而下包括：

改性沥青面层、封层、透层和基层，其中，

所述基层包括沥青稳定碎石上基层和水泥稳定土底基层；

所述水泥稳定土底基层包括一钢筋框架和填充在所述钢筋框架内部的水泥稳定土；所述钢筋框架包括垂直钢筋和钢筋网，所述垂直钢筋垂直于地表面矩形阵列排布，且被所述地表分成地上部分和地下部分；所述地上部分高度为150mm；所述钢筋网的交织点如所地上部分的上端面一一对应并焊接连接。

优选的是，所述的改性沥青混合料路面中，所述沥青稳定碎石上基层，厚度为80mm。

优选的是，所述的改性沥青混合料路面中，所述水泥稳定土下基层，厚度为200mm。

优选的是，所述的改性沥青混合料路面中，所述改性沥青面层自上而下包括改性沥青抗滑表面层、高强度改性沥青中面层和高强度改性沥青下面层；

所述改性沥青抗滑表面层其沥青混合料采用AK-13，厚度为45mm；

所述高强度改性沥青中面层其沥青混合料采用SBS-20，厚度为50mm；

所述高强度改性沥青下面层其沥青混合料采用SBS-25，厚度为65mm。

优选的是，所述的改性沥青混合料路面中，所述封层包括改性乳化沥青稀浆上封层和碎石下封层；

所述改性乳化沥青稀浆上封层其沥青混合料采用ES-25，厚度为5mm；

所述碎石下封层，厚度为5mm。

优选的是，所述的改性沥青混合料路面中，所述透层为液体石油沥青透层，厚度为6mm。

本实用新型沥青路面的基层机构中底基层通过钢筋框架和填充在所述钢筋框架内部的水泥稳定土的作用，提高沥青路面基层承受由面层传来的车辆垂直荷载的能力。同时，以改性沥青混合料作为面层结构，提高沥青混合路面的耐高温、抗低温的能力，有较好的抗车辙能力，提高路面的抗滑能力承载能力。

附图说明

图1为本实用新型所述的改性沥青混合料路面的纵切面结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

本实用新型提供一种改性沥青混合料路面，自上而下包括：

改性沥青面层1、封层2、透层3和基层4，其中，

所述基层4包括沥青稳定碎石上基层41和水泥稳定土底基层42；

所述水泥稳定土底基层42包括一钢筋框架5和填充在所述钢筋框架内部的水泥稳定土；所述钢筋框架包括垂直钢筋51和钢筋网52，所述垂直钢筋51垂直于地表6矩形阵列排布，且被所述地表6分成地上部分和地下部分；所述地上部分高度为150mm；所述钢筋网52的交织点如所地上部分的上端面一一对应并焊接连接。

所述的改性沥青混合料路面中，所述沥青稳定碎石上基层41，厚度为80mm。

所述的改性沥青混合料路面中，所述水泥稳定土下基层42，厚度为200mm。

所述的改性沥青混合料路面中，所述改性沥青面1层自上而下包括改性沥青抗滑表面层11、高强度改性沥青中面层12和高强度改性沥青下面层13；

所述改性沥青抗滑表面层11其沥青混合料采用AK-13，厚度为45mm；

所述高强度改性沥青中面12层其沥青混合料采用SBS-20，厚度为50mm；

所述高强度改性沥青下面层13其沥青混合料采用SBS-25，厚度为65mm。

所述的改性沥青混合料路面中，所述封层2包括改性乳化沥青稀浆上封层21和碎石下封层22；

所述改性乳化沥青稀浆上封层21其沥青混合料采用ES-25，厚度为5mm；

所述碎石下封层22，厚度为5mm。

所述的改性沥青混合料路面中，所述透层3为液体石油沥青透层，厚度为6mm。