[实用新型]一种电源装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源装置。

背景技术

在环境污染日益严重，能源不断紧缩的今天，纯电动汽车逐渐成为行业发展的新趋势。但是，纯电动汽车的续航和电池补给问题使电动汽车发展遇到了巨大的障碍。

目前的电动汽车通常使用整组电池作为能量供给，体积大，重量重，不易更换。当电池电量耗尽时，需要专用的充电桩才能进行充电。由于充电桩的数量非常有限，并且整组电池充电时间长，不便于用户的使用，进而严重制约了纯电动汽车的发展。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种电池管理系统，包括：

确定单元，用于确定当前为设备供电的电池组的电量低于设定水平；

选择单元，用于从备用的至少一组电池组中，根据各组电池组的优先级以及电量，选择一组符合优先级及电量要求的电池组；

切换单元，用于切换到所选电池组为所述设备供电。

进一步，所述选择单元具体用于：

确定电量高于设定水平的电池组中优先级最高的电池组，为符合优先级及电量要求的电池组。

较佳的，当所述选择单元确定不存在电量高于设定水平的电池组时，所述选择单元还用于：

降低所述设定水平数值。

较佳的，所述确定单元具体用于：

确定当前为设备供电的电池组的输出电压低于设定值。

进一步，所述切换单元具体用于：

向当前为设备供电的电池组的分组管理子系统发送断开指令，并向所选电池组的分组管理子系统发送接通指令。

本实用新型还涉及一种电源装置，包括：

电池管理系统及至少两个电池组，其中：

电池管理系统，用于确定当前为设备供电的电池组的电量低于设定水平，从备用的至少一组电池组中，根据各组电池组的优先级以及电量，选择一组符合优先级及电量要求的电池组，切换到所选电池组为所述设备供电。

进一步，所述电池组具体包括：

电芯组，用于存储电能；

电池管理子系统，用于进行电池的温度管理、充放电管理及均衡管理；

分组管理子系统，用于检测电芯组的电量情况及根据所述电池管理系统的命令接通或断开电路。

进一步，所述电池组具体包括：

电池组外壳及电池组外壳盖板，设置在所述电池组外壳中的多个电芯、电池管理子系统及分组管理子系统，与所述分组管理子系统连接的电池组数据接口及电池组输出接口。

更进一步，所述电池组还包括：

设置在所述电池组外壳上的滑轨以及对应所述滑轨设置在电池组外壳上的提手；

所述电源装置还包括：

设置有与各电池组相应的滑槽及电池组数据接口、电池组输出接口的外壳，用于固定所述电池管理系统及所述电池组。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的电池管理系统结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电源装置结构示意图之一；

图3为本实用新型实施例提供的较具体的电源装置结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的电池组结构示意图之一；

图5为本实用新型实施例提供的电芯组结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的电池组结构示意图之二；

图7为本实用新型实施例提供的电源装置结构示意图之二；

图8为本实用新型实施例提供的滑轨外壳结构示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例提供一种电池管理系统及电源装置，设置至少两组电池组，在当前为设备供电的电池组的电量低于设定水平时，根据各组电池组的优先级以及电量，选择一组符合优先级及电量要求的电池组，并切换到所选电池组为设备供电，从而便于进行电池续航，方便了用户的使用。

本实用新型实施例提供一种电池管理系统，如图1所示，包括：

确定单元201，用于确定当前为设备供电的电池组的电量低于设定水平；

选择单元202，用于从备用的至少一组电池组中，根据各组电池组的优先级以及电量，选择一组符合优先级及电量要求的电池组；

切换单元203，用于切换到所选电池组为设备供电。

其中，选择单元202具体用于：

确定电量高于设定水平的电池组中优先级最高的电池组，为符合优先级及电量要求的电池组。

为进一步便于用户的使用，当选择单元202确定不存在电量高于设定水平的电池组时，选择单元202还用于：

降低设定水平数值。

进一步，确定单元201具体用于：