[实用新型]汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，属于汽车方向盘外圆的废边处理设备技术领域。

背景技术

目前所生产的汽车方向盘基本都是塑料制成，由于在汽车方向盘成模时，汽车方向盘上会出现一些毛边以及废边时，如果不进行修理，看上去外观不美观，而且使用起来也很不舒适，严重的还有可能使手受伤，为此需要进行修理，以往的修边方式采用人工，费时费力。也有使用机械设备修边的，但在汽车方向盘的固定方面做的不是很好，在修理汽车方向盘时，最好的固定地方就是汽车方向盘的轮毂，现有的固定方式，有时候会对轮毂有损伤，从而造成产品的缺陷。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，其结构简单，操作方便，在对汽车方向盘的轮毂固定时，不会损伤轮毂，提高了产品的合格率以及生产效率。

本实用新型采取的技术方案为：

所述的汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，包括工作台，工作台上通过轴承竖直安装有旋转轴，在旋转轴顶端固定有旋转平台，旋转轴底端通过变速器连接有电机，电机安装在固定板上，固定板通过支架固定在工作台下部，其特征在于：旋转平台上均匀安装有三套用于汽车方向盘固定的固定机构，三套固定机构在旋转平台上呈环型设置，对应旋转平台的旋转外圆在工作台上均匀固定有四套用于旋转平台平稳旋转的旋转机构，四套旋转机构在工作台上呈环型设置，固定机构包括T型结构的滑轨，在滑轨上安装有只能沿滑轨滑动的滑块，滑轨固定在旋转平台上，滑块上固定有用于固定的固定条，固定条上用于汽车方向盘固定的固定端安装有橡胶块，在滑块顶部固定有螺母，对应螺母在滑块上开设有通孔，在通孔和螺母上穿装有与螺母相互配合的螺杆，螺杆下端顶在滑轨上，螺杆上端安装有方便螺杆转动的手柄盘，旋转机构包括滑槽，滑槽通过支撑腿固定在工作台上，旋转平台的外圆周面设置在滑槽内，旋转平台左侧的工作台上安装有用于放置待修边方向盘的放置槽，放置槽与旋转平台之间的间距为30mm～50mm，旋转平台右侧的工作台上安装有用于放置方向盘修边完成的存放机构，存放机构包括相互配合的存放槽和存放滑槽，存放滑槽的进口与旋转平台之间的间距为30mm～50mm，存放滑槽倾斜设置在工作台上，存放槽对应存放滑槽的出口固定在工作台右下部，在存放槽内衬有一层橡胶层，橡胶层的厚度为20mm～30mm。

为了方便固定汽车方向盘，优选所述橡胶块的固定面为弧型面。

本实用新型为了确保固定汽车方向盘时的稳定性，优选所述橡胶块上固定面的弧度为30～50度。

为了在确保旋转平台平稳旋转的情况下，合理控制滑槽与旋转平台之间的旋转摩擦力，优选所述滑槽的槽深为50mm～100mm。

与现有技术相比，本实用新型所带来的有益效果主要为：

通过本实用新型，其结构简单，操作方便，在对汽车方向盘的轮毂固定时，不会损伤轮毂，提高了产品的合格率以及生产效率，使用成本控制合理。使用时，只需将要处理的汽车方向盘通过固定机构将轮毂固定在旋转平台上，启动电机，使旋转平台旋转，即可进行下一步工作。在放置槽的作用下，可以一次在工作台上放置多个待修边的方向盘，避免了一个一个的去拿或者零乱放置在工作台上带来操作安全等，在距离的设定下方便了工人操作，提高了生产效率。在存放机构的作用下，方便了批量存放，避免了做一个放一个的繁琐工作流程，同时也避免了工作为了省事到处乱放的可能，进一步提高了产品的合格率，省时省力，工作安全可靠，在距离的设定下方便了工人操作，提高了生产效率。在橡胶层的作用下，能很好的确保修边好的方向盘不会因为放置时受到损伤，进一步提高了产品的合格率，在尺寸的限定下，合理地控制了制造成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为旋转机构在工作台上的分布结构示意图；

图3为图1中固定机构放大结构示意图。

图中：1、旋转平台  2、轴承  3、旋转轴  4、固定机构  4.1、手柄盘  4.2、螺杆  4.3、固定条  4.4、橡胶块  4.5、滑轨  4.6、螺母  4.7、滑块  5、滑槽6、支撑腿  7、放置槽  8、变速器  9、电机  10、固定板  11、支架  12、工作台  13、存放槽  14、橡胶层  15、存放滑槽。

具体实施方式