[实用新型]电动自行车车架及电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体而言，涉及一种电动自行车车架及电动自行车。

背景技术

现有的电动自行车需要通过控制器对电动自行车的整个电路系统例如电力供应系统、起步系统、加减速系统分别进行控制，大部分电动自行车的控制器安装在电动自行车车架上，多采用可拆卸固定结构将控制器与电动自行车车架连接，这样，控制器暴露在外界，若受到冲撞，由于没有遮盖物很容易受到破坏，同时控制器极易受到天气影响，受潮或遭到雨水腐蚀，使控制器老化，减少了控制器的使用寿命，而且控制器拆卸简便，很容易被盗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车车架及电动自行车，以解决上述的问题。

本实用新型提供的电动自行车车架包括前叉管、车架下管、车架竖管、后平叉组和内置控制器，所述前叉管和所述车架竖管并排设置，所述车架下管设置在所述前叉管和所述车架竖管之间，所述车架下管的一端和所述前叉管的相连，所述车架下管的另一端和所述车架竖管的下端相连，所述后平叉组的一端与所述车架竖管的下端相连，所述后平叉组的另一端为设置后轮的自由端，所述内置控制器设置在所述车架竖管内。

以上所述的电动自行车车架，优选地，还包括车架上管，所述车架上管设置在所述车架下管上方，所述车架上管的一端和所述前叉管的相连，所述车架上管的另一端与所述车架竖管的上端相连。车架上管、车架下管与车架出管构成一个三角形，利用这个三角形结构的稳定性，大大提高了电动自行车车架的结构强度，使电动自行车车架能够承受更大的载荷。

以上所述的电动自行车车架，优选地，所述车架竖管还包括弧形盖板和用于容纳内置控制器的凹槽，所述凹槽开设在所述车架竖管的侧壁上，所述弧形盖板罩扣在所述凹槽上。在电动自行车车架的车架竖管开设有容纳内置控制器的凹槽，将内置控制器置于凹槽内，然后盖上弧形盖板，保证了车架竖管的流线型造型和外观的完整性，同时能够将内置控制器收纳到车架竖管内，内置控制器与外界隔绝开，避免内置控制器受到外界的撞击和天气的影响，延长了内置控制器的使用寿命。

以上所述的电动自行车车架，优选地，所述车架竖管的远离所述车架下管的一端为开口端，所述车架上管与所述开口端的侧壁连接。内置控制器通过车架竖管的开口端放入车架上管内，内置控制器在车架竖管内滑动，滑动设置的内置控制器安装和拆卸方便。

以上所述的电动自行车车架，优选地，还包括定位孔和定位销，所述定位孔开设于所述车架竖管的开口端的侧壁，所述内置控制器上设有径向通孔，所述定位销穿设于所述定位孔和所述径向通孔内。径向通孔分别与定位孔和构成一个通道，使用时，定位销插入这个通道中，穿过径向通孔将内置控制器卡住，使内置控制器不能够在车架竖管内自由移动，提高了内置控制器的稳定性，避免内置控制器在车架竖管内自由运动，与车架竖管发生碰撞而被破坏。

以上所述的电动自行车车架，优选地，所述车架竖管包括凹口，所述凹口设置在所述开口端的侧壁的边缘。当内置控制器设置在车架竖管内的时候，通过车架竖管的凹口能够直接抓取到内置控制器，方便内置控制器从车架上管中抽出拆卸。

以上所述的电动自行车车架，优选地，所述内置控制器上设有方便抓握的弧形凹槽。利用弧形凹槽作为内置控制器的受力点，方便对内置控制器的抓取，使内置控制器从车架上管内取出变得更加方便。

以上所述的电动自行车车架，优选地，所述内置控制器的外侧还包覆有减震层。减震层能够吸收运动过程中电动自行车车架产生的震动，减少传递到内置控制器内的震动强度，避免剧烈震动对内置控制器内部造成损害。

本实用新型提供的电动自行车包括前叉、脚蹬、前轮、后轮、车把、车座、调速器、驱动器、蓄电池和以上所述的电动自行车车架，所述前轮与所述前叉的下端铰接，所述车把设置在所述前叉上端，所述前叉转动设置在所述电动自行车车架的前叉管内，所述脚蹬转动设置在所述电动自行车车架的底端，所述车座插设在所述电动自行车车架的上端，所述后轮与所述后平叉组铰接；

所述调速器设置在所述车把上，所述驱动器与所述前轮或所述后轮相连，所述蓄电池设置在所述电动自行车车架上，所述电动自行车车架的内置控制器分别与所述调速器、所述驱动器和所述蓄电池电连接。

内置控制器对整个电动自行车的电路系统进行控制，实现电动自行车的基本功能，同时内置控制器设置在自行车车架竖管内，避免了外界的撞击和天气的影响。