[实用新型]公交车嵌入式折叠座椅

说明书

技术领域

本实用新型属于公交车配件技术领域，具体涉及公交车嵌入式折叠座椅。

背景技术

公交车是城市中重要的公共交通工具，由于公交车上的固定座椅数量有限，所以为解决更多人在乘车时对座椅的要求很多公交车都设有折叠座椅以供在非高峰时乘客使用，但在高峰期时打开的折叠座椅占据了大量空间，减少了公交车的承载数量以至于很多人无法乘坐，而且现有的折叠座椅一般直接设置在车内，占据一定的空间还极不美观。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供公交车嵌入式折叠座椅，它嵌设在车体内，不占据空间而且看起来美观，并由公交车驾驶员按实际需要操作以满足更多人对公交车的乘坐需求。

本实用新型所采用的技术方案如下：

公交车嵌入式折叠座椅，包括折叠座椅和控制折叠座椅折叠的电动推杆和翻转电机，折叠座椅包括座板和背板，所述座板一端和背板活动连接，所述翻转电机设置在座板与背板的活动连接处，翻转电机的输出轴与背板连接控制背板翻转，所述折叠座椅的座板正面与背板正面相对折叠并竖直的嵌入公交车车体内壁，且座板与背板活动连接端在上，所述电动推杆嵌设在公交车车体内壁与折叠座椅相对位置处，电动推杆驱动端与车体活动连接，电动推杆活动端与所述座板滑动连接。

进一步的，所述公交车车体内壁相对位置处设有容纳折叠座椅的凹槽。

进一步的，所述嵌入公交车车体内₁壁折叠座椅背板的背面与车体内壁表面平齐。

进一步的，所述公交车嵌入式折叠座椅还设有控制电动推杆和翻转电机工作的控制开关，所述控制开关优选的设置在公交车驾驶台。

本实用新型的有益效果是:采用上述方案，公交车驾驶员可根据实际情况有选择性的通过操控设在驾驶台控制开关打开或关闭折叠座椅，避免空间浪费，以满足更多人的乘车需求，打开控制开关，电动推杆工作，电动推杆的活动端将座椅座板顶开，同时翻转电机控制背板翻转打开，打开的座板与背板形成座椅供乘客使用，而且自动化控制使打开或关闭更快捷。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1为座板，2为背板，3为翻转电机，4为电动推杆，5为车体，6为凹槽。

具体实施方式

结合图1所示的公交车嵌入式折叠座椅，包括折叠座椅和控制折叠座椅折叠的电动推杆4和翻转电机3，折叠座椅包括座板1和背板2，座板1与乘客身体接触的面为正面，同样背板2与乘客身体接触的面为正面，里一面则为背面，座板1一端和背板2活动连接，翻转电机3设置在座板1与背板2的活动连接处，翻转电机3的输出轴与背板2连接以控制背板2翻转，折叠座椅的座板正面与背板正面相对折叠并竖直的嵌入公交车车体5内壁，且座板1与背板2活动连接端在上，交车车体1内壁相对位置处设有容纳折叠座椅的凹槽9，而且嵌入公交车车5体内壁折叠座椅的背板2的背面与车体5内壁表面平齐,以确保美观性，电动推杆4嵌设在公交车车体5内壁与折叠座椅相对位置处，电动推杆4驱动端与车体5活动连接，电动推杆4₂活动端与座板1滑动连接，另外本公交车嵌入式折叠座椅还设有控制电动推杆4和翻转电机3工作的控制开关，控制开关优选的设置在公交车驾驶台并由驾驶员根据实际情况打开或关闭折叠座椅，启动控制开关，电动推杆4工作，由于电动推杆4的活动端与座板1滑动连接，驱动端与车体5活动连接，电动推杆4自身便以与车体5活动链接处为轴心转动，伸长的活动端在座板1上滑动并将座板撑开，同时翻转电机3工作带动背板2翻转打开，打开的座板1和打开的背板2便形成座椅供乘客使用。

本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。