[实用新型]尿素加热管泄漏量及电性能的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车尾气处理的管材性能检测装置，更具体的说，本实用新型主要涉及一种尿素加热管泄漏量及电性能的检测装置。

背景技术

自从国家大力发展汽车环保行业以来，我国SCR(选择性催化还原)技术有了长足的进步。自2013年下半年开始，SCR系统装机量大增，而作为SCR系统零件之一的尿素加热管也首当其冲。早期的尿素加热管泄漏量检测主要靠水检-观察气泡，但水检存在检验员误判及效率低下的问题，不太适合大批量的检测。虽然市面上也有专业的气密性检测仪，但基本来源于进口，高昂的价格让中小企业难以承受，且气密性检测仪是不带电性能检测的。在这种情况下，有必要针对现有技术的中尿素加热管的性能检测装置做进一步的研究和改进。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于针对上述不足，提供一种尿素加热管泄漏量及电性能的检测装置，以期望解决现有技术中气密性检测仪使用成本过高，且不能进行电性能检测等技术问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所提供的一种尿素加热管泄漏量及电性能的检测装置，所述的检测装置包括过滤减压阀，所述过滤减压阀通过管道与气动球阀相连通，气动球阀通过管道与尿素加热管的检测端相连通，所述检测端用于安装待检测的尿素加热管；所述检测装置中还包括电磁阀，所述电磁阀通过管道连通过滤减压阀与气动球阀之间的管道，且所述电磁阀还通过管道与气动球阀相连通；所述气动球阀与检测端之间的管道上还安装有压力开关与温度传感器，所述压力开关与温度传感器均接入可编程逻辑控制器；所述检测装置中还包括可编程电源，所述可编程电源分别接入可编程逻辑控制器与检测端。

作为优选，进一步的技术方案是：所述过滤减压阀与气动球阀之间的管道上还安装有减压阀。

更进一步的技术方案是：所述减压阀与气动球阀之间的管道上还安装有手动球阀。

更进一步的技术方案是：所述气动球阀为多个，且每个气动球阀均与各自的手动球阀、检测端相连通，且所述每个气动球阀还分别通过管道与电磁阀相连通。

更进一步的技术方案是：所述检测端置于管路快装调节组件中。

更进一步的技术方案是：所述电磁阀与过滤减压阀、气动球阀之间管道相连通的管道上还安装有气动二连件。

更进一步的技术方案是：所述气动二连件的内部还安装有油雾器。

更进一步的技术方案是：所述过滤减压阀的内部设有油雾分离器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：气体由过滤减压阀进入并经过气动球阀，且气动球阀在电磁阀作用下开启，气体由管道直接进入检测端处的尿素加热管，在这个过程中，管道上的压力开关、温度传感器以及可编程电源分别采集尿素加热管的压力值、温度值及电流参数及功率，并分别传输至可编程控制器中进行处理，通过预设值比较的方式得出检测结果，检测操作方便快捷，并可同时检测各类尿素加热管的泄漏量及电性能，且适宜于进行批量检测，装置制造成本低，应用范围广阔。

附图说明

图1为用于说明本实用新型一个实施例的结构示意图；

图中，1为过滤减压阀、2为气动球阀、3为检测端、4为尿素加热管、5为电磁阀、6为压力开关、7为温度传感器、8为可编程逻辑控制器、9为可编程电源、10为减压阀、11为手动球阀、12为管路快装调节组件、13为气动二连件、14为人机界面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

参考图1所示，本实用新型的一个实施例是一种尿素加热管泄漏量及电性能的检测装置，该检测装置包括过滤减压阀1，将过滤减压阀1通过管道与气动球阀2相连通，再将气动球阀2通过管道与尿素加热管4的检测端3相连通，前述检测端3的作用是安装待检测的尿素加热管4；本实施例中的检测装置还包括电磁阀5，将电磁阀5通过管道连通过滤减压阀1与气动球阀2之间的管道，同时还将电磁阀5通过管道与气动球阀2相连通；更为重要的是，前述的气动球阀2与检测端3之间的管道上还安装有压力开关6与温度传感器7，并且还将压力开关6与温度传感器7均接入可编程逻辑控制器8；另外，本实施例中的检测装置还应当包括可编程电源9，并将可编程电源9分别接入可编程逻辑控制器8与检测端3。