[实用新型]一种可折弯叶片边缘孔探检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及孔探检测装置结构领域，特别涉及了一种可折弯叶片边缘孔探检测装置。

背景技术

为了在整机状态对发动机叶片的边缘是否有裂纹等安全隐患进行电涡流检测，需要能够将孔探仪探头和电涡流探头同时伸入发动机预留直径较小的孔探观察口盖，进入发动机内部空间，装置的前部能够可控90度折弯，使用孔探仪观察将电涡流探头与被测叶片的边缘良好贴合，然后让电涡流探头沿叶片边缘平稳滑动，观察反馈信号判断是否存在缺陷。需要相应的功能完善的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了实现孔探检测，特提供了一种可折弯叶片边缘孔探检测装置。

本实用新型提供了一种可折弯叶片边缘孔探检测装置，其特征在于：所述的可折弯叶片边缘孔探检测装置，包括手柄1，滑块2，螺杆3，螺母4，销子5，螺钉6，限位六角螺钉7，涡流数据线保护管8，孔探仪导向管9，紧定螺钉10，组合式后段固定管11，控制钢丝12，销轴13，钢丝连接销轴14，组合式前段转动管15；

滑块2位于手柄1内部与手柄1的底部槽滑动配合连接；螺杆3与滑块2和销子5过盈连接；滑块2与限位六角螺钉7螺纹连接；螺母4与手柄1间隙配合，螺母4与螺杆3螺纹连接；组合式后段固定管11与手柄1螺纹连接；组合式后段固定管11与组合式前段转动管15铰链接；控制钢丝12与组合式前段转动管15铰链接；销轴13与组合式后段固定管11铆接；钢丝连接销轴14与组合式前段转动管15铆接。

所述的组合式后段固定管11与组合式前段转动管15铰链接，相互之间的活动角度为0～90°。

利用螺纹螺杆运动配合原理，通过旋钮手柄尾部的螺母向控制钢丝提供推拉力。前段管与后段管铰链接，控制钢丝与前段管铰链接利用偏心推拉牵引原理实现与前段管角度变化联动。旋钮手柄尾部的螺母可控制装置前段管与后段管之间的角度从0至90度位置相切换。

本实用新型的优点：

本实用新型所述的可折弯叶片边缘孔探检测装置，适用所有型号发动机通过孔探孔对叶片检测的情况，为发动机叶片整机检测提供技术手段，无需拆装发动机发现叶片缺陷隐患，节省发动机拆装工时，降低故障发生率。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为可折弯叶片边缘孔探检测装置结构示意图；

图2为可折弯叶片边缘孔探检测装置局部结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种可折弯叶片边缘孔探检测装置，其特征在于：所述的可折弯叶片边缘孔探检测装置，包括手柄1，滑块2，螺杆3，螺母4，销子5，螺钉6，限位六角螺钉7，涡流数据线保护管8，孔探仪导向管9，紧定螺钉10，组合式后段固定管11，控制钢丝12，销轴13，钢丝连接销轴14，组合式前段转动管15；

滑块2位于手柄1内部与手柄1的底部槽滑动配合连接；螺杆3与滑块2和销子5过盈连接；滑块2与限位六角螺钉7螺纹连接；螺母4与手柄1间隙配合，螺母4与螺杆3螺纹连接；组合式后段固定管11与手柄1螺纹连接；组合式后段固定管11与组合式前段转动管15铰链接；控制钢丝12与组合式前段转动管15铰链接；销轴13与组合式后段固定管11铆接；钢丝连接销轴14与组合式前段转动管15铆接。

所述的组合式后段固定管11与组合式前段转动管15铰链接，相互之间的活动角度为0～90°。

利用螺纹螺杆运动配合原理，通过旋钮手柄尾部的螺母向控制钢丝提供推拉力。前段管与后段管铰链接，控制钢丝与前段管铰链接利用偏心推拉牵引原理实现与前段管角度变化联动。旋钮手柄尾部的螺母可控制装置前段管与后段管之间的角度从0至90度位置相切换。