[实用新型]汽车座椅调高装置有效
申请号: | 201420626944.5 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN204196732U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 王柳;刘庆松;董力涛;李秀琴 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300462 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 装置 | ||
1.一种汽车座椅调高装置,包括动力单元、丝杠(3)、位移单元(13)、转动单元和座椅底座(18),所述丝杠(3)与动力单元输出端连接,转动单元分别与位移单元(13)和座椅底座(18)相铰接,其特征在于:所述位移单元(13)包括连接支架(1)和方丝母(2),所述连接支架(1)一端设有与转动单元相铰接的铰接孔(22),另一端两侧均向上延伸形成连接支架侧板(23),两连接支架侧板(23)及连接支架(1)围成一与方丝母(2)相匹配的方形凹槽;
所述方丝母(2)固定在方形凹槽内,与丝杠(3)相匹配。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅调高装置,其特征在于:所述方丝母(2)由塑料制成。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅调高装置,其特征在于:所述方丝母(2)上端面两侧均设有侧限位块(4),所述连接支架侧板(23)上匹配设有相应的侧限位孔。
4.根据权利要求1或2所述的汽车座椅调高装置,其特征在于:所述方丝母(2)下端面设有下限位块(5),所述方形凹槽底部的连接支架(1)上匹配设有相应的下限位孔。
5.根据权利要求1或2所述的汽车座椅调高装置,其特征在于:所述侧限位块(4)下方的方丝母(2)侧面上均设有弹簧孔(6),所述弹簧孔(6)为盲孔,且弹簧孔(6)匹配有弹簧及滚珠,连接支架侧板(23)内侧面相应位置匹配有沿方丝母(2)安装方向的导向槽。
6.根据权利要求1或2所述的汽车座椅调高装置,其特征在于:所述方丝母(2)上设有贯通的螺栓孔(21),连接支架侧板(23)上匹配设有相应的螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅调高装置,其特征在于:所述转动单元包括滑板(14)、主转动支架(15)、副转动支架(16)、连接杆(17)和调高支架(19),所述滑板(14)安装于用于调节座椅前后位移的滑轨(20)上,所述连接杆(17)上铰接有主转动支架(15)和副转动支架(16),所述主转动支架(15)还通过铰接孔(22)与连接支架(1)相铰接,所述副转动支架(16)还与座椅底座(18)相铰接;
所述调高支架(19)至少有两个,调高支架(19)两端分别与滑板(14)和座椅底座(18)相铰接。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅调高装置,其特征在于:所述动力单元包括调高电机(10)、电机支架(11)和转向单元(12),所述调高电机(10)固定安装于电机支架(11)上,电机支架(11)与滑板(14)固定连接,且与滑板(14)相垂直,所述转向单元(12)输入端与调高电机(10)输出轴固定连接,输出端与丝杠(3)固定连接。
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