[实用新型]一种前保险杠倒车雷达堵盖有效
申请号: | 201420627258.X | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204188804U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 唐坤超;唐生伟;侯海靖 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司 |
主分类号: | G01S7/521 | 分类号: | G01S7/521 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 倒车 雷达 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车倒车雷达技术领域,尤其是涉及一种前保险杠倒车雷达堵盖。
背景技术
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。前期设计的低配置车型中没有安装前保险杠倒车雷达探头,为了切实满足市场的实际需求,为高配置车型预留前保险杠倒车雷达探头的安装孔,同时在考虑制造成本的基础上,需要设计一款配装在安装孔上的封盖且保证安装孔位不发生漏水的现象。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,所要解决的技术问题是提供一种前保险杠倒车雷达堵盖,其成本低廉,易于装配,可有效的封盖在前保险杠倒车雷达探头的安装孔上,防止漏水现象发生。
本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。
一种前保险杠倒车雷达堵盖,包括端盖和卡接本体,卡接本体的固定端与端盖相连接,卡接本体的横截面呈矩形,在卡接本体的一对侧面上对称设置有两个弹性凸耳,弹性凸耳与端盖之间保持间隔距离,在卡接本体的另一对侧面上沿卡接本体的长度方向设置有凸棱,凸棱的周边轮廓在端盖上的投影位于端盖和弹性凸耳的周边轮廓内。在该结构当中,通过卡接本体插入安装孔,并通过弹性凸耳和端盖之间的间隙夹持住钣金。由于弹性凸耳的弹性作用力使得装配简单快捷,端盖封挡在安装孔上,有效的防止漏水发生。该结构简单实用,易于制作,可批量生产,成本低廉。
作为优选,弹性凸耳的周边轮廓在端盖上的投影位于端盖周边轮廓内。
作为优选,卡接本体的相邻侧面之间呈圆弧过渡。
作为优选,卡接本体的自由端设置有导向斜面。
作为优选,弹性凸耳与端盖之间套设橡胶密封圈。
作为优选,端盖、卡接本体、弹性凸耳和凸棱为一体成型结构。
作为优选,端盖、卡接本体、弹性凸耳和凸棱为塑料材质结构。
本实用新型的有益效果:简单实用,可批量生产制造。结构精简小巧,便于装配。具有防止雨水通过安装孔渗漏的作用。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图。
图中:1-端盖,2-卡接本体,3-弹性凸耳,4-凸棱,5-导向斜面。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型进行详细的说明。
实施例
如图1图2所示的本实用新型一种前保险杠倒车雷达堵盖,包括端盖1和卡接本体2,卡接本体2的固定端与端盖1相连接。卡接本体2的横截面呈矩形,卡接本体2的相邻侧面之间呈圆弧过渡,卡接本体2的自由端设置有导向斜面5。在卡接本体2的一对侧面上对称设置有两个弹性凸耳3,弹性凸耳3与端盖1之间保持间隔距离,为了保持与安装孔的密封性能,可在弹性凸耳3与端盖1之间套设橡胶密封圈(图中未示出)。在卡接本体2的另一对侧面上沿卡接本体2的长度方向设置有凸棱4,凸棱4的周边轮廓在端盖1上的投影位于端盖1和弹性凸耳3的周边轮廓内,弹性凸耳3的周边轮廓在端盖1上的投影位于端盖1周边轮廓内。端盖1、卡接本体2、弹性凸耳3和凸棱4为一体注塑成型结构。
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