[实用新型]一种汽车空调冷凝器有效
| 申请号： | 201420627966.3 | 申请日： | 2014-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN204165288U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 王艳波 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11266 | 代理人： | 郭一斐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 冷凝器 | ||
1.一种汽车空调冷凝器，包括设置在两侧的集液管(21,22)、与一侧的所述集液管(21)连接的储液干燥器(1)、与所述集液管(21,22)和所述储液干燥器(1)连通的冷凝器芯体(3)；其特征在于，所述集液管(21)与所述储液干燥器(1)为一体式结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述集液管(21)和所述储液干燥器(1)通过挤压型材为一体。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述集液管(21)和所述储液干燥器(1)通过压力铸造成为一体。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述集液管(21,22)和所述储液干燥器(1)为中空状，并且所述集液管(21)和所述储液干燥器(1)相连通，所述冷凝器芯体(3)的两端分别插置在两侧的所述集液管(21,22)中，并与其管腔相连通。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述储液干燥器(1)套设在所述集液管(21)的外部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述集液管(21)的长度短于所述储液干燥器(1)的长度。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述冷凝器芯体(3)一端的上部与所述集液管(21)的管腔相连通；下部与所述储液干燥器(1)的管腔相连通。
8.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述冷凝器芯体(3)包括多根散热管。
9.根据权利要求8所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述散热管为扁管(31)，多个所述扁管(31)彼此平行设置。
10.根据权利要求1至9任一项所述的一种汽车空调冷凝器，其特征在于：所述冷凝器芯体(3)上还设置有散热片。
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